Nove tubi di Venturi in scala 1:72, stampati in 3D in resina. Sostituiscono lo stampato grossolano o mancante sulla fusoliera dell'aereo.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Il tubo di Venturi è un condotto rastremato applicato all'esterno della fusoliera. L'aria che vi passa in volo crea nella sezione più stretta una depressione, e questa aziona gli strumenti giroscopici in cabina, cioè l'orizzonte artificiale o il virosbandometro. Gli aerei senza pompa a vuoto azionata dal motore non potevano farne a meno, e sulla fusoliera il tubo si nota anche nelle scale piccole.
La confezione porta nove pezzi in scala 1:72. I pezzi sono stampati in 3D in resina, il che su una forma così minuta permette pareti più sottili e un bordo dell'imboccatura più netto di quanto dia la plastica stampata a iniezione. Nove pezzi bastano per più modelli e anche come scorta, se il pezzo si perde durante la costruzione. Il set non è legato a un solo kit.
I pezzi stampati sono tenuti da supporti di stampa sottili. Tagliateli con una lama affilata poco distante dal pezzo e carteggiate il moncone rimasto con carta abrasiva fine, per non rovinare la forma del tubo. Lavate poi la superficie e sgrassatela, perché i residui di resina da stampa impediscono al colore di aderire. I pezzi non sono in polistirene: si uniscono con colla a presa rapida. Montate il tubo solo dopo la verniciatura principale della fusoliera e, viste le dimensioni, lavorate sopra un vassoio o una ciotola, perché il pezzo non sparisca nel tappeto.
Il set si presta ai modellisti di aerei tra le due guerre e di macchine dell'inizio della seconda guerra mondiale in scala 1:72, a cui uno stampato grossolano rovina una fusoliera per il resto finissima. La confezione contiene i pezzi indicati; il modello, i colori e la colla non ne fanno parte, salvo diversa indicazione.
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