Acrysion - olivová (2)

L'oliva numero due della gamma acrilica Gunze Acrysion. Una tinta verde-bruna smorzata per i mezzi terrestri statunitensi e il loro equipaggiamento.

Produttore Gunze
EAN del prodotto8591111130530

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La seconda oliva della gamma e in che cosa si distingue

L'oliva verde-bruna è stata per decenni il colore d'ordinanza dell'esercito statunitense. La portavano carri armati, trasporti corazzati, trattori d'artiglieria, autocarri e anche le casse e le taniche caricate sui parafanghi. Proprio per questo la gamma offre più toni di oliva e questo è il secondo della serie.

La differenza fra le due olive è sottile, ma sul modello si vede: una è più verde, l'altra è spostata verso il bruno ed è più opaca. La scelta dipende dal periodo e dal costruttore che si riproduce, e anche da quanto a lungo il mezzo è rimasto in servizio sotto il sole. Chi costruisce un'intera colonna può alternare le due tinte fra i veicoli, perché la fila non sembri uscita da un unico passaggio di aerografo.

  • Tinta d'ordinanza verde-bruna smorzata dei mezzi terrestri
  • Adatta a veicoli, trattori, rimorchi e all'equipaggiamento caricato
  • Sopporta la modulazione, cioè lo schiarimento delle superfici e lo scurimento delle ombre
  • Buona base sotto la polvere, il fango e la vernice scrostata

Il colore è diluibile con acqua ed è pensato per l'applicazione con l'aerografo; la densità si regola con acqua o con il diluente indicato come Acrysion Thinner. I barattolini e gli ugelli si puliscono con il prodotto Acrysion Tool Cleaner. Come per ogni colore opaco vale la regola che il contenuto va mescolato bene prima di spruzzare, altrimenti la tinta risulta più chiara di quella della mazzetta.

Sull'impressione finale pesa molto il grado di lucentezza. Un mezzo appena verniciato aveva l'oliva semiopaca; dopo qualche settimana sul campo ne restava una superficie polverosa, quasi gessosa. Si può andare incontro a questo effetto con una mano finale di trasparente opaco e un leggero filtro di polvere sulle superfici orizzontali.

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Domande frequenti

La differenza sta nello spostamento del tono. Una variante è più verde, l'altra ha più bruno e appare più opaca. La scelta si regola sul periodo, sul costruttore del mezzo e sul grado di scolorimento.

Per i mezzi terrestri statunitensi e per tutto ciò che viaggiava con loro: corazzati, trattori, autocarri, rimorchi, casse e taniche.

Sì. Nelle tinte opache il pigmento si deposita e un colore non mescolato risulta più chiaro del tono dichiarato dal produttore.

Le superfici si schiariscono al centro e si scuriscono verso i bordi, poi arriva il trasparente opaco e un leggero filtro di polvere sulle parti orizzontali.

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