Verde smeraldo dalla colorazione satura. Per le carrozzerie, gli accessori e le superfici verdi brillanti.
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Il verde smeraldo è il colore di una pietra preziosa, non di una verniciatura mimetica. Ha una colorazione satura con un sottotono blu e sul modello si comporta al contrario dei verdi militari: non deve confondersi con l'ambiente, ma farsi vedere. È di casa sulle carrozzerie, sulle motociclette, sui caschi, sulle macchine di soggetto fumettistico e videoludico e sugli accessori, dove il verde deve sembrare una vernice e non una mimetica.
I verdi dall'aspetto trasparente sono sensibili al fondo. Su una base chiara si accendono, su una scura si incupiscono fino al verde bottiglia. Se volete insieme profondità e splendore, spruzzate un fondo bianco, sopra uno strato sottile di verde e costruite l'intensità della tinta con il numero dei passaggi, non con la densità del colore.
Il diluente è l'acqua, quindi vengono meno l'odore dei solventi e gli attrezzi si possono sciacquare subito. Il pigmento si deposita, perciò il contenuto va rimescolato a fondo ogni volta. Per una superficie piana senza pennellate la via più sicura è la spruzzatura in strati leggeri.
In alto c'è il numero della tonalità, al centro la sua denominazione. A sinistra trovate il grado di lucentezza e a destra l'ambito d'impiego consigliato. Le tonalità legate a un mezzo specifico portano anche il paese e il periodo, mentre per i colori generici questa parte manca.
Le superfici verniciate puniscono sia una pressione troppo bassa sia una distanza eccessiva dell'ugello. Il colore si posa allora già mezzo asciutto e la superficie si irruvidisce in quella struttura che si chiama buccia d'arancia. Una distanza più breve e una pressione più alta danno una pellicola più liscia. Una spruzzatura di prova su un cucchiaio o su un ritaglio di plastica risolve la questione in un attimo.
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