Acrysion - žlutohnědá

Una sabbia calda al confine fra il marrone e il giallo

La tinta giallo-marrone si colloca esattamente là dove la sabbia del deserto passa alla terra chiara. I modellisti vi ricorrono per i mezzi dei fronti nordafricani, per i treni di rotolamento impolverati e ovunque la superficie debba sembrare inaridita e scaldata dal sole. Con altrettanta disponibilità serve per il legno: casse, tavole di ponte, calci di fucile e barili ottengono una superficie tranquilla, senza l'impressione della plastica.

Dove si presta e dove no

Come fondo chiaro è grato sotto i pastelli secchi e i lavaggi a olio, perché dà loro su che cosa depositarsi. Su una grande superficie uniforme stendetelo in passaggi sottili, perché restino leggibili i rivetti e le linee di pannellatura. Come strato coprente a sé stante sopra una plastica scura richiede invece pazienza e più mani.

Legante e diluizione

La base è acrilica e lavora con l'acqua, quindi vengono meno l'odore dei solventi organici e la necessità di attendere: il serbatoio e l'ugello si sciacquano subito dopo aver finito il lavoro. Prima di prelevarlo mescolate bene il contenuto del flacone, perché il pigmento depositato sul fondo torni nella massa.

Che cosa dice l'etichetta

Nella fascia blu sopra il nome della serie, in un riquadro bianco, sta il numero della tonalità. Sotto, in un campo bianco, c'è il nome del colore, alla sua sinistra il grado di lucentezza e alla destra l'impiego consigliato: tinta di base, aerei, automobili, mezzi terrestri, navi o patinatura. Alle tonalità militari sono di solito aggiunti anche il paese e il periodo.

Essiccazione e conservazione

Uno strato sottile si rapprende in pochi minuti, ma l'indurimento completo del legante dura molto più a lungo, quindi applicate il nastro da mascheratura solo a distanza di tempo. Conservate il flacone ben chiuso e in un locale dove la temperatura non scenda sotto lo zero.