Grigio chiaro secondo la norma statunitense, numero 26440, in esecuzione semilucida. Il tono classico delle superfici superiori degli aerei navali statunitensi. Barattolo da 10 ml.
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Il numero 26440 indica un grigio chiaro che l'aviazione e la marina degli Stati Uniti usarono per decenni come tono di base delle superfici superiori. Il due all'inizio del numero a cinque cifre parla di una superficie semilucida. In abbinamento con il ventre bianco questo grigio compose l'aspetto tipico delle macchine imbarcate dagli anni Cinquanta in poi e lo portarono i tipi da caccia e d'attacco che operarono dalle portaerei statunitensi fino all'arrivo delle verniciature discrete più tarde.
Non si tratta solo di aerei. Un tono chiaro e neutro serve bene anche sull'equipaggiamento, sulle parti chiare delle sovrastrutture navali e come fondo per la schiaritura progressiva delle superfici più estese. La semilucentezza è inoltre pratica: abbastanza liscia perché vi si possano posare direttamente le decalcomanie, e al tempo stesso non così speculare da sembrare da giocattolo in scala.
La confezione contiene 10 ml. Prima di lavorare mescolare bene il prodotto, altrimenti la semilucentezza risulta disomogenea e la superficie sarà a tratti più opaca. Si diluisce con acqua quando si spruzza su una superficie assorbente; sulla plastica dà una pellicola più uniforme il diluente Mr. Color Thinner. I grigi chiari sono spietati con le giunzioni carteggiate male, quindi prima di spruzzare conviene controllare la superficie del modello sotto una luce radente e completare le imperfezioni con lo stucco.
Su un fondo chiaro un lavaggio risalta molto più che su uno scuro, quindi sceglierlo piuttosto debole e asportare subito l'eccesso. Le incisioni di pannellatura basta accennarle: un contrasto esagerato ricorda una griglia e toglie credibilità al modello.
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