Hobby color - světlá letadlová šedá BS381C/627

Il grigio chiaro della norma britannica

Le superfici inferiori dei velivoli britannici del dopoguerra ricevevano una verniciatura grigio chiara, la cui tonalità è descritta dalla norma BS381C con il numero d'ordine 627. In alto vi si aggiungevano di solito il grigio marino scuro e il verde scuro, che per due decenni furono l'aspetto tipico delle macchine della Royal Air Force e dell'aviazione della marina, dai caccia a reazione ai velivoli da pattugliamento.

Lo stesso grigio copre anche i tipi da addestramento, gli elicotteri e una parte dei velivoli da trasporto, dove veniva steso su tutta la cellula. Il colore è tanto chiaro che vi traspaiono i fondi scuri e le giunzioni stuccate carteggiate in modo disomogeneo, e per questo si stende su un fondo chiaro o su una mano di riempimento che uniformi la superficie.

Potere coprente e primer

Le tonalità chiare richiedono più pazienza di quelle scure, perché il potere coprente cresce con il numero degli strati, non con il loro spessore. Danno il risultato migliore tre o quattro passate molto leggere da una distanza maggiore, tra le quali si lascia appassire la superficie. Una sola mano spessa annega invece le incisioni e forma un cordolo attorno alle chiodature.

• flacone di vetro con un contenuto di dieci millilitri
• tonalità secondo la norma britannica per i prodotti vernicianti
• diluibile con acqua e con il diluente della marca

La superficie finita è bene proteggerla con una vernice: una superficie chiara si sporca facilmente con le dita e su un modello esposto in vetrina lo si nota per primo. Un'impronta digitale su colore nudo praticamente non si toglie, mentre da una superficie verniciata sparisce con un panno umido.