Mr. Color - barva kokpitu (Mitsubishi)

Mr. Color colore abitacolo (Mitsubishi) è la tonalità delle superfici interne dei velivoli giapponesi di produzione Mitsubishi. Colore a base lacca da 10 ml.

Produttore Gunze
EAN del prodotto8591111551267

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L'interno secondo il costruttore della cellula

Le superfici interne dei velivoli giapponesi avevano una verniciatura verdastra, il cui tono variava a seconda dello stabilimento che aveva costruito la macchina. Questo colore corrisponde all'esecuzione usata da Mitsubishi e si distingue a occhio nudo dal colore interno degli altri costruttori. Per il modellista è un dato importante: l'abitacolo si vede sì solo in parte, ma una tonalità sbagliata al suo interno salta all'occhio più di un dettaglio mancante.

Caratteristiche del colore

La sostanza del colore è una lacca sintetica, quindi i prodotti all'acqua qui non servono a nulla. È adatto unicamente il diluente della stessa marca, in una proporzione da verificare su un campione di prova. Il contenuto è di 10 ml. Lo strato asciutto è duro e sopporta i wash con cui nell'abitacolo si esaltano i dettagli.

Procedimento per la verniciatura della cabina

  • Coprite prima tutto lo spazio con il tono di base e occupatevi degli strumenti solo dopo
  • L'ombra negli angoli e intorno agli elementi sporgenti si approfondisce con un wash scuro
  • Le cinture e le fibbie dipingetele separatamente e con una buona illuminazione
  • Completate tutto prima di chiudere la fusoliera, dopo le correzioni non sono più possibili

Su un modello con il tettuccio chiuso conviene concentrarsi su ciò che si vedrà attraverso il vetro e accennare soltanto il resto. Il tempo risparmiato con questa scelta è meglio dedicarlo alla superficie esterna.

Indicazioni aggiuntive

  • Il cruscotto è di norma più scuro delle superfici circostanti, differenziatelo
  • Dopo il wash fissate la superficie con una mano opaca, altrimenti si sbava
  • Il sedile dipingetelo separatamente e incollatelo solo alla fine

La differenza fra le tonalità interne dei singoli costruttori giapponesi è fonte di discussione anche fra i modellisti. Se costruite secondo una documentazione precisa, attenetevi a essa; altrimenti questo colore si tiene all'esecuzione documentata di Mitsubishi.

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Domande frequenti

La tonalità degli interni sui velivoli giapponesi variava a seconda dello stabilimento che costruiva la cellula. La verniciatura di Mitsubishi si riconosce anche a occhio nudo.

Prima di chiudere la fusoliera. Dopo le correzioni non sono più possibili.

Con il tettuccio chiuso basta ciò che si vedrà attraverso il vetro. Il tempo risparmiato conviene dedicarlo alla superficie esterna.

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