Grigio scuro opaco corrispondente allo standard federale FS 36118, noto come Gunship Gray. Flacone da 10 ml per la spruzzatura con la pistola.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
L'FS 36118 è un grigio scuro neutro che l'aviazione statunitense introdusse per le verniciature integrali delle macchine da combattimento. Il numero a cinque cifre non è arbitrario: la prima cifra indica il grado di lucentezza e il tre al suo posto significa superficie opaca, la seconda cifra colloca la tonalità nel gruppo dei grigi e le ultime tre determinano la chiarezza. L'FS 36118 è tra i grigi più scuri di uso comune in aviazione.
È noto soprattutto dagli aerei d'attacco al suolo A-10 Thunderbolt II, dalle versioni da combattimento dell'Hercules AC-130 e dai primi schemi interamente grigi dello Strike Eagle. Compare anche sulle superfici inferiori dell'F-117, sugli elicotteri e come campitura più scura delle mimetiche a due toni, dove si accompagna a grigi più chiari. Fuori dall'aviazione serve come credibile ponte o sovrastruttura delle navi da guerra moderne e come base per la schiaritura delle tonalità sui mezzi terrestri.
I grigi scuri coprono bene anche in strato sottile, quindi non c'è motivo di stenderli in modo denso; una mano pesante annegherebbe l'incisione fine delle linee di pannellatura e la rivettatura. Il diluente della stessa linea si aggiunge secondo necessità, il rapporto abituale è da uno a uno fino a due a uno. Il colore si stende con l'aerografo; per il lavoro a pennello il produttore consiglia l'aggiunta di un ritardante. Prima di spruzzare occorre mescolare bene il contenuto del flacone da 10 ml, perché durante la conservazione il pigmento si deposita. La superficie opaca è, subito dopo l'essiccazione, sensibile alle impronte digitali, perciò il modello si maneggia con un guanto o tenendolo per un supporto.
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