UA023 - Grey FS36495

Gli interni degli sportelli del carrello, dei portelli e delle cappottature di servizio sono la superficie di confine fra esterno e interno — e il grigio chiaro Lifecolor Grey FS36495 è tarato bene per loro.

Produttore Lifecolor
EAN del prodotto1591100783742

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Lifecolor Grey FS36495 — il grigio chiaro per gli interni di cappottature e sportelli

Là dove finisce l'esterno e inizia l'interno nasce una superficie che spesso si dimentica: il lato interno degli sportelli del carrello, dei portelli e delle cappottature di servizio. L'osservatore però la vede per prima, perché è aperta verso l'esterno e vi arriva la luce del giorno. Una tonalità grigio chiaro con il rimando alla norma Federal Standard nel nome è per questo ruolo naturale, perché sta fra la luce dell'esterno e la penombra del vano.

Perché le superfici di confine conviene curarle a parte

L'interno di uno sportello è illuminato, ma porta allo stesso tempo le tracce di quello che succede dentro: gli schizzi dei fluidi di esercizio, l'attrito del meccanismo e lo sporco raccolto in chiusura. Se lo verniciate come il vano, il modello perde credibilità già alla prima occhiata. Conviene dare ai lati interni delle cappottature un tono più chiaro rispetto allo spazio profondo dietro di esse e sostenere la differenza con un delicato wash scuro attorno ai rinforzi.

Dove userete la tonalità

  • Lati interni degli sportelli del carrello e delle cappottature di servizio.
  • Interni chiari dei vani nei velivoli con interno chiaro.
  • Superfici sotto i portelli aperti, su cui arriva la luce del giorno.
  • Luci negli spazi più scuri, dove un bianco puro sarebbe eccessivo.

A chi si presta

Ai modellisti che costruiscono velivoli con il carrello esposto e vogliono che sportelli e vano stiano insieme senza fondersi. La tonalità è utilizzabile anche sulle superfici esterne.

Tenere fuori dalla portata dei bambini, durante il lavoro assicurate un ricambio d'aria.

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Domande frequenti

Sul lato interno di uno sportello arriva la luce del giorno, nel vano no. Un tono leggermente più chiaro sugli sportelli corrisponde alla realtà e il modello appare più spazioso.

Più spesso un leggero attrito attorno al meccanismo e lo sporco raccolto in chiusura. Basta un discreto wash scuro attorno ai rinforzi, uno sporco esagerato appare poco credibile.

No. I toni grigio chiaro nel modellismo aeronautico si usano anche sulle superfici esterne; si tratta comunque di una singola tonalità e non di un set.

È il numero della norma cromatica statunitense Federal Standard e serve a identificare la tonalità. La conversione verso altre norme non è riportata dal produttore.

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