UA5004 D2 Green Black Matt

Il secondo tono verde-nero della mimetica giapponese

La sigla D2 porta un verde costruito sulla stessa base della sua sorella più scura, solo con una componente minore di nero. La differenza nei flaconi appare minima, ma su un modello grande come un palmo è immediatamente leggibile. La produzione aeronautica giapponese non era uniforme nella questione delle vernici verdi: stabilimenti diversi miscelavano il colore in modo differente, le officine di campo riverniciavano le macchine con quello che c'era a disposizione, e il sole del Pacifico ha fatto il resto. Proprio per questo ha senso avere a portata di mano entrambi i verdi e non affidarsi a uno solo universale.

A cosa si presta all'interno del gruppo

L'impiego più immediato è tutta la superficie superiore di una macchina di cui volete un'impressione più chiara e sbiadita. La seconda possibilità è il lavoro a strati intermedi: il verde più scuro come base, questo tono al centro dei pannelli, e la superficie si anima subito, senza ricorrere al bianco o al grigio, che appannano la mimetica. Il gruppo di otto a cui il colore appartiene offre a questo scopo il tono ambrato inferiore, il grigio, il giallo, il blu-nero, il marrone e l'aotake trasparente per l'abitacolo. I riflessi metallici dei collettori di scarico e il rosso delle insegne nazionali dovete completarli da un'altra linea.

Applicazione e resistenza

Il legante acrilico asciuga rapidamente e sopporta la diluizione con acqua. La superficie opaca è però sensibile alle impronte delle dita, quindi dopo aver completato la mimetica tenete il modello piuttosto dalla base o da una superficie inferiore immacolata. Chi prevede le decalcomanie applica nei loro punti una mano lucida intermedia e uniforma tutta la superficie con una vernice trasparente opaca soltanto come ultimo passaggio della costruzione.