UA522 - Interior Green FS 24110

Gli interni degli abitacoli ricevono un tono verdastro ed è esattamente per essi che è destinato l'acrilico Lifecolor Interior Green FS 24110, con il numero della norma statunitense.

Produttore Lifecolor
EAN del prodotto1591100784003

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Lifecolor Interior Green FS 24110

Tonalità acrilica verde per gli spazi interni dei velivoli, corredata del numero secondo la norma statunitense Federal Standard. I verdi da interni costituiscono nel modellismo un capitolo a sé: non sono colori mimetici, ma tonalità per gli abitacoli, le paratie, i telai e i lati interni delle coperture.

L'interno ha regole diverse dall'esterno

Mentre la mimetica esterna segue lo schema delle superfici superiori e inferiori, all'interno decidono il costruttore del velivolo e il periodo di produzione. Proprio per questo di verdi da interni se ne usano di più e si distinguono per numero di norma, non per nome: la sola dicitura Interior Green la trovate presso diversi numeri e ognuno di essi ha un tono differente. Nella scelta orientatevi perciò secondo il numero indicato nel nome e secondo la documentazione del mezzo preciso. Sul modello la tonalità si applica prima che l'abitacolo venga chiuso, quindi mettetela in conto già nella fase iniziale del lavoro.

Dove si usa la tonalità

  • abitacoli, paratie e telai
  • lati interni delle coperture e degli sportelli
  • spazi interni della fusoliera visibili attraverso le parti aperte
  • fondo sotto l'ombreggiatura e l'evidenziazione dei dettagli dell'interno

A chi si rivolge

Ai modellisti aeronautici che tengono alla fedeltà dell'interno e a tutti quelli che compongono la tavolozza secondo i numeri delle norme. Conviene procurarsela insieme alle tonalità mimetiche esterne dello schema scelto.

Tenere fuori dalla portata dei bambini. Durante l'applicazione a spruzzo assicurate una ventilazione sufficiente.

Valutazioni

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Domande frequenti

No. Il verde da interni appartiene agli spazi interni del velivolo: all'abitacolo, alle paratie, ai telai e ai lati interni delle coperture.

Di verdi da interni se ne usavano diversi a seconda del costruttore del velivolo e del periodo. I singoli toni si distinguono perciò per numero di norma, non per nome.

Nella fase iniziale del lavoro, finché l'abitacolo è accessibile. Una volta chiusi gli spazi interni non ci si arriva più.

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