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Kit in plastica della versione sportiva della piccola vettura giapponese Suzuki Alto Works, con motore sovralimentato e distribuzione twin cam, in scala 1:24.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
La Suzuki Alto appartiene alla classe giapponese kei, cioè alla categoria fiscale più piccola delle automobili, con limiti fissi di lunghezza, larghezza e cilindrata. La versione Works ne è la declinazione sportiva: il nome indica direttamente la sovralimentazione con turbocompressore e la distribuzione twin cam, cioè due alberi a camme in testa. Ne risulta un'automobile minuta con sbalzi corti, che in patria passava per inaspettatamente pungente.
Un kit di pezzi in plastica in scala 1:24 da incollare e verniciare. Regolatevi sulle istruzioni del produttore.
La carrozzeria di una vettura piccola si vede tutta in una volta, quindi vale la pena dedicare tempo alla preparazione della superficie: lavate e sgrassate i pezzi e carteggiate le irregolarità con carta fine e acqua. Stendete il colore in strati sottili e lasciate appassire ciascuno, altrimenti sulle superfici curve cola. Incollate la vetratura solo alla fine e usate una colla destinata ai pezzi trasparenti: quella comune li appanna. Montate a secco i piccoli accessori prima di fissarli.
A chi costruisce modelli di automobili e ama le vetture giapponesi degli anni ottanta e novanta e non vuole costruire soltanto grandi berline. I colori, la colla e il diluente non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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