1:24 Honda Civic EF9 Gr.A '91 Idemitsu

Beemax 1:24 Honda Civic EF9 Gruppo A 1991 Idemitsu — kit della vettura da pista del Gruppo A del campionato turismo giapponese in scala 1:24.

Scala1:24
Produttore Beemax
EAN del prodotto8591111998789

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Honda Civic EF9 del Gruppo A Idemitsu 1991 in scala 1:24

Kit in plastica della Honda Civic da pista della generazione EF9 preparata secondo il regolamento del Gruppo A, nei colori del team Idemitsu della stagione 1991. Il modello in scala 1:24 è prodotto dal marchio giapponese Beemax, specializzato nelle vetture da corsa degli anni Ottanta e Novanta.

Il soggetto reale

La Honda Civic SiR della generazione EF9 fu la prima Honda di serie con il motore B16A, un quattro cilindri a sedici valvole da 1,6 litri con il sistema di fasatura variabile VTEC. Nel campionato turismo giapponese le Civic del Gruppo A divennero il terrore della propria classe di cilindrata: la carrozzeria leggera, il motore ad alto regime e un'ottima ciclistica ne fecero vetture praticamente imbattibili. L'esemplare nei colori Idemitsu è una delle vesti più note della Civic da corsa di quell'epoca.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Spruzzare la carrozzeria nella tinta di base secondo le istruzioni, lasciarla asciugare bene e lucidarla: le decalcomanie degli sponsor tengono al meglio su una superficie liscia e lucida. Applicarle con l'ammorbidente e, dopo l'essiccazione, fissare il tutto con una vernice trasparente. Su una vettura da corsa vale la pena dedicare tempo anche all'abitacolo con la gabbia di sicurezza e ai dettagli delle ruote.

A chi è destinato il modello

  • agli appassionati delle corse turismo giapponesi e dell'era del Gruppo A
  • agli estimatori della Honda e dei motori VTEC ad alto regime
  • ai modellisti di auto a cui piace lavorare con ricchi set di decalcomanie degli sponsor

Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

Il kit riproduce la vettura da pista preparata secondo il regolamento del Gruppo A, non l'auto stradale di serie.

Spruzzare la tinta di base in strati sottili, lasciarla asciugare e lucidare la superficie prima di applicare le decalcomanie. Alla fine uniformare tutto con una vernice trasparente.

La carrozzeria si può spruzzare anche con la bomboletta, ma l'aerografo dà un risultato più uniforme. Le parti minute si verniciano comodamente a pennello.

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