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1:24 Mitsubishi Galant VR-4 1991 Ivory Coast Rally

Hasegawa 1:24 Mitsubishi Galant VR-4 è il kit in plastica stampata a iniezione dell'automobile da competizione nell'allestimento per il rally della Costa d'Avorio del 1991.

Scala1:24
Produttore Hasegawa
EAN del prodotto8591111000000

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Ulteriori informazioni sul prodotto

Mitsubishi Galant VR-4 1991 in scala 1:24 — kit Hasegawa

Kit in plastica stampata a iniezione del produttore giapponese Hasegawa in scala 1:24, cioè nella scala più comune dei modelli di automobili. La confezione è dedicata all'allestimento da competizione per il rally della Costa d'Avorio del 1991. Il modello è fornito non montato e non verniciato, con istruzioni e foglio di decalcomanie. Il numero delle parti, l'estensione delle decalcomanie e il grado di elaborazione del motore e degli interni sono indicati nelle istruzioni allegate.

Il soggetto reale

La Mitsubishi Galant VR-4 era la versione da competizione di una berlina media, che il marchio schierava nel campionato del mondo rally a cavallo tra gli anni Ottanta e Novanta. Univa un quattro cilindri sovralimentato, la trazione integrale e l'assale posteriore sterzante: una base tecnica da cui derivò poi anche la generazione successiva delle vetture da competizione del marchio. I rally africani di quel periodo, tra cui quello della Costa d'Avorio, erano estremamente lunghi, si svolgevano su tratti sterrati e polverosi molto duri e premiavano la resistenza e l'affidabilità più della velocità pura. Le vetture portavano perciò un'altezza da terra maggiorata, robusti ripari sotto il telaio e fari supplementari.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Sulle automobili da competizione decidono la qualità della vernice e la precisione delle decalcomanie. Liberate prima la carrozzeria dalle linee di giunzione dello stampo, stendete il primer e spruzzate la tinta di base con l'aerografo in strati sottili. Prima di applicare le decalcomanie stendete una vernice lucida, fissate le decalcomanie con l'ammorbidente perché seguano spigoli e nervature e, a essiccazione avvenuta, riverniciatele. Completate gli interni e il vano motore prima di unire la carrozzeria al pianale. Con la specifica africana vale la pena dedicare tempo alla patinatura: un velo di polvere fine nella parte bassa della carrozzeria, sul passaruota e dietro le ruote fa per la credibilità più di qualsiasi dettaglio. Stendete i pigmenti con misura e fissateli solo dopo aver controllato l'aspetto.

A chi è destinato il modello

  • Ai collezionisti di automobili da competizione in scala 1:24
  • A chi si interessa alle vetture da rally giapponesi a cavallo tra gli anni Ottanta e Novanta
  • Ai modellisti che vogliono provare la patinatura di polvere e di fango
  • Ai costruttori con esperienza nella verniciatura delle carrozzerie e nelle decalcomanie

Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

Valutazioni

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Domande frequenti

Il grado di elaborazione del vano motore e il contenuto preciso della confezione si trovano nelle istruzioni allegate.

Fate riferimento al foglio di decalcomanie allegato al kit; il numero degli schemi è indicato nelle istruzioni.

Funziona meglio un velo fine di pigmenti nella parte bassa della carrozzeria e nel passaruota, completato dal pennello asciutto. Fissate l'effetto solo dopo averlo controllato, perché non si appesantisca.

I modelli di automobili sono impegnativi soprattutto per la qualità della vernice e per il lavoro con le decalcomanie. Per un primo modello consigliamo un soggetto più semplice.

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