1:24 Mitsubishi Lancer EX 1800GSR Turbo (Intercooler) (1983)

Mitsubishi Lancer EX 1800GSR Turbo con intercooler, anno 1983, 1:24 è un kit in plastica della berlina giapponese sovralimentata del produttore Hasegawa.

Scala1:24
Produttore Hasegawa
EAN del prodotto8591111000000

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Mitsubishi Lancer EX 1800GSR Turbo (intercooler), 1983, 1:24 (Hasegawa)

Kit in plastica stampata a iniezione in scala 1:24 del produttore giapponese Hasegawa. Il soggetto è la Mitsubishi Lancer EX nella versione sportiva sovralimentata 1800GSR Turbo, in particolare l'allestimento del 1983 completato dall'intercooler dell'aria compressa. Il modello è fornito non montato e non verniciato; verificate sulla scatola il contenuto concreto della confezione e l'estensione delle decalcomanie.

Il soggetto reale

La Lancer EX è una berlina compatta a cavallo fra gli anni Settanta e Ottanta con una concezione classica, cioè motore anteriore e trazione posteriore. La versione 1800GSR Turbo ne è il vertice sportivo: ricevette un quattro cilindri sovralimentato di circa 1,8 litri, sospensioni più rigide ed elementi esterni differenti. L'aggiunta dell'intercooler nel 1983 apparteneva ai passi dell'epoca con cui nei motori sovralimentati si abbassava la temperatura dell'aria aspirata e si aumentava la potenza; le vetture così modificate si distinguono dalle precedenti anche nei dettagli della parte anteriore. La silhouette squadrata con grandi superfici vetrate è caratteristica di questa generazione.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Nelle vetture squadrate degli anni Ottanta si vedono soprattutto gli spigoli, i profili e le cornici. Carteggiate la carrozzeria, uniformatela con un fondo riempitivo e spruzzate la vernice in strati sottili. I profili cromati li risolvete o mascherandoli con nastro stretto, oppure con uno strato sottile di argento steso a pennello e la successiva rimozione dell'eccesso dallo spigolo. Tenete le ruote e i pneumatici separati fino alla fine. Verniciate il vano motore e l'abitacolo prima di chiudere la carrozzeria e metteteli in risalto con un lavaggio, perché attraverso le grandi vetrature l'interno si vede bene. Applicate le decalcomanie su una vernice lucida e completate con uno strato semiopaco.

A chi è destinato il modello

  • Ai collezionisti di vetture giapponesi degli anni Ottanta in 1:24.
  • Agli appassionati delle berline sovralimentate a trazione posteriore.
  • Ai modellisti che amano mettere a punto i profili cromati e l'abitacolo.
  • Ai costruttori di livello intermedio di kit automobilistici.

Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

Raffredda l'aria compressa dal turbocompressore. L'aria più fredda è più densa, così nel cilindro arriva più ossigeno e il motore eroga una potenza maggiore.

Della versione sportiva stradale del 1983. Se la scatola contenga anche parti per l'allestimento da competizione è indicato nell'elenco sulla scatola.

La costruzione è lineare, ma la carrozzeria squadrata e i profili cromati richiedono una mascheratura accurata. Lo affronta anche un principiante paziente.

O con un nastro di mascheratura stretto, oppure con un pennello sottile: stendete l'argento nella scanalatura e togliete l'eccesso dallo spigolo con un bastoncino di cotone inumidito nel diluente.

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