1:24 Nissan Skyline GT-R (BNR32) Early (1989)

1:24 Nissan Skyline GT-R (BNR32) Early (1989) è un kit in plastica della vettura di serie nell'esecuzione del primo anno di produzione, della giapponese Hasegawa.

Scala1:24
Produttore Hasegawa
EAN del prodotto8591111000000

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Ulteriori informazioni sul prodotto

Nissan Skyline GT-R della generazione BNR32, esecuzione iniziale del 1989, in 1:24

Kit in plastica stampata a iniezione della Skyline GT-R di serie della generazione BNR32 nell'esecuzione iniziale, cioè nella forma del primo anno di produzione. Il modello è della giapponese Hasegawa, che ha realizzato questa generazione in diverse scatole distinte per annata di produzione e allestimento. Il contenuto della confezione, il numero delle parti e l'estensione del foglio di decalcomanie sono indicati sulla confezione.

Il soggetto reale

La Skyline GT-R della generazione BNR32 si presentò nel 1989 e per la sigla GT-R significò un ritorno dopo una pausa lunga. Il gruppo propulsore era un sei cilindri in linea di 2,6 litri con due turbocompressori; la potenza passava attraverso una trazione integrale a controllo elettronico, che in condizioni normali muoveva l'asse posteriore e inseriva quello anteriore secondo necessità. La vettura era completata dalle quattro ruote sterzanti e da una carrozzeria fortemente irrigidita. In circuito dominò le corse turismo del gruppo A in patria e oltreoceano in modo così convincente da guadagnarsi il soprannome usato ancora oggi. L'esecuzione iniziale della prima ondata di produzione si distingue dalle successive per piccole cose nella dotazione e nei dettagli, che i collezionisti distinguono con cura.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

La carrozzeria ha parafanghi marcati e spigoli vivi, ai quali giova una verniciatura liscia a strati sottili; con le tipiche tonalità argento e grigio conviene una metallizzata con successiva vernice lucida. Realizzate con precisione le cornici dei finestrini e le modanature in nero semiopaco, un'imprecisione a mano qui si nota molto. Lasciate l'interno opaco e differenziate il rivestimento dalle plastiche. I cerchi sopportano una metallizzata lucidabile, i dischi dei freni si possono accennare con una tonalità d'acciaio con un cenno di ossidazione. Se costruite la vettura per la vetrina come esemplare di serie, evitate la patina: queste vetture rendono meglio in stato pulito.

A chi è destinato il modello

  • Collezionisti di vetture sportive giapponesi degli anni Novanta.
  • Modellisti che compongono la serie delle generazioni della Skyline GT-R.
  • Appassionati della tecnica della trazione integrale e dei sei cilindri sovralimentati.
  • Costruttori che vogliono esercitarsi con una verniciatura metallizzata.

Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

Le differenze stanno nei dettagli della dotazione e della carrozzeria della prima ondata di produzione. L'elenco delle parti diverse in questa confezione confrontatelo sulle istruzioni.

Un sei cilindri in linea di 2,6 litri con due turbocompressori e una trazione integrale a controllo elettronico.

La scatola è dedicata alla vettura di serie. Le vetture speciali da circuito del gruppo A il marchio le tiene in confezioni separate.

L'estensione della realizzazione del motore è mostrata nelle istruzioni allegate.

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