1:24 Isuzu Bellett 1600GTR Early Version (1969)

Isuzu Bellett 1600 GT-R, esecuzione precoce del 1969, in scala 1:24 della giapponese Hasegawa. Kit in plastica della versione sportiva della berlina giapponese, dalla gamma delle vetture storiche.

Scala1:24
Produttore Hasegawa
EAN del prodotto8191111359341

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Isuzu Bellett 1600 GT-R, esecuzione precoce 1969, 1:24, Hasegawa

Kit della versione sportiva della berlina giapponese Isuzu Bellett nell'esecuzione 1600 GT-R del 1969, in scala 1:24. Il modello viene dalla gamma delle vetture storiche di Hasegawa, che si concentra sulla produzione giapponese dagli anni Sessanta agli anni Ottanta. La dicitura esecuzione precoce distingue questa versione dalle modifiche più tarde della vettura, che si distinguevano nei dettagli dell'esterno e dell'interno. Si tratta di un kit in plastica stampata a iniezione, da incollare.

Il soggetto reale

La Bellett era una berlina compatta del marchio Isuzu e il suo vertice divenne la versione GT-R della fine degli anni Sessanta, costruita in vista dell'impiego nelle competizioni e in circuito. La spingeva un milleseicento con la distribuzione a due alberi a camme in testa, che nella classe delle berline compatte giapponesi di quel tempo era la dotazione dei modelli più affilati. La vettura è oggi apprezzata dai collezionisti proprio perché se ne costruirono poche e perché rappresenta uno dei rami meno noti dell'automobilismo sportivo giapponese.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Le vetture di questo periodo hanno molte modanature cromate, cornici dei finestrini e maniglie. Conviene separarle e risolverle a parte dalla carrozzeria – o con un metallizzato lucidato, oppure con un pennello condotto con cura dopo l'asciugatura della vernice. La carrozzeria di una berlina è una grande superficie liscia, quindi è essenziale carteggiare le linee di giunzione dello stampo e spruzzare in strati sottili sopra il primer. L'interno degli anni Sessanta sopporta le texture del tessuto e della plastica, che risaltano bene dopo un wash (lavaggio) leggero. Il vetro montatelo proprio alla fine e incollatelo con una colla che non appanni le parti trasparenti.

A chi è destinato il modello

  • Ai collezionisti delle vetture giapponesi degli anni Sessanta e Settanta
  • Ai modellisti che si costruiscono una serie di berline storiche giapponesi
  • A chi si interessa a temi meno consueti, fuori dai marchi principali
  • Ai costruttori con esperienza nei dettagli cromati e nella vernice lucida

Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

Era il vertice sportivo della gamma, costruita in vista dell'impiego nelle competizioni e in circuito, con un motore più affilato e con la dotazione corrispondente.

Distingue il primo stato di costruzione della vettura dalle modifiche più tarde, che si distinguevano nei dettagli dell'esterno e dell'interno. Hasegawa propone questi stati come scatole a sé.

Con un'esperienza di base sì. La parte più impegnativa è una vernice pulita sulle grandi superfici della carrozzeria e la rifinitura delle modanature cromate.

No. Il modello è fornito non montato e non verniciato, i colori e la colla si comprano a parte.

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