1:24 Mini 40th Anniversary Limited (1999)

Quarant'anni di una buona idea

La Mini britannica comparve per la prima volta nel 1959 e il suo motore trasversale con il cambio nella coppa dell'olio cambiò l'idea di quanto spazio debba occupare una piccola automobile. Fino alla fine del secolo l'impostazione cambiò poco e nel 1999 il costruttore ricordò l'anniversario tondo con una serie speciale in numero limitato, dalla colorazione diversa, con altri cerchi e con le insegne dell'anniversario. È proprio questa forma della vettura che questa edizione riprende: la Mini alla fine stessa della sua carriera straordinariamente lunga.

Carrozzeria piccola, costruzione più breve

L'estensione del lavoro qui risulta più favorevole che in coupé più grandi. La vettura è corta, il modello finito misura appena tredici centimetri e le parti sono di conseguenza meno. Due fine settimana di solito bastano: il primo per l'assemblaggio e la preparazione della carrozzeria, il secondo per la vernice, l'interno e il completamento. Per il modellista che si avvicina appena alle automobili, questo è un ingresso più ragionevole di un ampio progetto da corsa, in cui la motivazione svanisce facilmente attorno alla terza settimana.

Dettagli che si vedono più che altrove

Il formato piccolo ha anche il suo lato insidioso. Le modanature cromate attorno ai finestrini e ai fari formano su una carrozzeria corta una quota di superficie vistosamente grande, quindi un tratto di pennello non riuscito qui salta agli occhi più che su una vettura lunga. Il procedimento consigliato è stendere il colore argento con un pennello fine e rimuovere l'eccesso con un cotton fioc inumidito di diluente prima che asciughi. Le insegne dell'anniversario fanno di norma parte del foglio di decalcomanie e vanno su un fondo liscio e lucido.