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Kit in plastica della Nissan Skyline GT-R R32 nella versione V-Spec II del 1994, scala 1:24. Il modello è fornito non montato e non verniciato.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
La Nissan Skyline GT-R della generazione R32 entrò in produzione nel 1989 e si guadagnò rapidamente la fama di vettura capace di mettere in difficoltà avversarie decisamente più costose. Sotto il cofano ha un sei cilindri in linea sovralimentato di 2,6 litri di cilindrata con due turbocompressori; la potenza passa attraverso una trazione integrale che nella marcia normale lavora soprattutto come posteriore e collega l'asse anteriore secondo la necessità. La carrozzeria è un coupé a due porte con parafanghi allargati e una parte anteriore bassa. L'esecuzione V-Spec II del 1994 chiudeva la produzione di questa generazione e rispetto alla GT-R normale ricevette freni più potenti, ruote da diciassette pollici e pneumatici più larghi.
Un kit in plastica non montato della Skyline GT-R R32 V-Spec II in scala 1:24 della ditta Fujimi. Il modello si costruisce con il procedimento consueto: carrozzeria, interno, vetratura, ruote e sottoscocca.
Spruzzate la carrozzeria separatamente dal resto del modello. Levigate prima le giunzioni e le tracce di produzione con carta fine, stendete il fondo e soltanto poi il colore, altrimenti le irregolarità si mostrano sotto la vernice. Mascherate prima della verniciatura le superfici scure attorno ai finestrini e le cornici. Sui freni a disco dietro i raggi delle ruote conviene verniciare le pinze a parte e sistemarle solo dopo l'asciugatura. La colla consigliata e l'ordine di montaggio sono indicati nelle istruzioni.
Ai modellisti di vetture da strada giapponesi in scala 1:24 e agli appassionati della serie Skyline, che vogliono avere sulla mensola proprio l'esecuzione tardiva della generazione R32. I colori, la colla e gli utensili non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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