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1:24 Subaru New Impreza WRX 1994 è il kit in plastica della berlina sportiva Subaru con boxer sovralimentato e trazione integrale, della giapponese Hasegawa.
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Hasegawa propone in scala 1:24 una delle icone della scena automobilistica giapponese degli anni novanta. L'Impreza WRX era la versione sportiva di una compatta per il resto comune e divenne la base da cui Subaru derivò le proprie vetture da competizione. L'anno nel nome indica a quale fase della vita della prima generazione si riferisce la confezione.
La prima Impreza arrivò sul mercato sul finire del 1992 e il marchio vi trasferì quello che sapeva fare meglio: il quattro cilindri boxer EJ20 con turbocompressore, collocato in basso sopra l'assale anteriore, e la trazione integrale permanente. L'unione di un baricentro basso, di un passo corto e di un motore elastico diede alla vettura la fama di un'auto veloce anche su un fondo dove le altre perdono. Proprio per questo l'Impreza divenne uno strumento da competizione che nelle stagioni successive segnò in profondità il campionato del mondo rally. La WRX stradale restava intanto una pratica vettura a quattro porte, solo con sospensioni più rigide, paraurti più marcati e una presa d'aria sul cofano.
Il vano motore del quattro cilindri boxer è sull'Impreza interessante nella forma e merita più di una spruzzatura monocolore: aiuta distinguere le parti in alluminio, in plastica e in gomma e rialzarle leggermente con un lavaggio scuro. La carrozzeria della berlina è semplice, quindi il risultato poggia sulla qualità della vernice e sugli spigoli netti. Le scritte e i telai dei finestrini risaltano se sotto di essi mettete uno strato lucido e, una volta asciutto, lo opacizzate secondo necessità. Le ruote con gli pneumatici conviene verniciarle separatamente e montarle solo alla fine.
Il kit arriva non montato e senza colori; la colla e le vernici si procurano a parte, salvo diversa indicazione.
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