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1:24 Supra 3.0GT TurboA w/Large Size Rear Wing

Kit in plastica del coupé Toyota Supra 3.0GT Turbo A in scala 1:24, con la grande ala posteriore indicata nel nome.

Scala1:24
Produttore Fujimi
EAN del prodotto8591111025904

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Il soggetto reale

La Toyota Supra è un coupé sportivo giapponese con il cofano anteriore lungo e la trazione posteriore. La denominazione 3.0GT Turbo A appartiene all'esecuzione con motore sovralimentato, cioè con un'unità a pistoni completata da un turbocompressore. L'elemento più vistoso di questa esecuzione è l'ampia ala posteriore, che cambia sensibilmente la silhouette della vettura sia di lato sia da dietro e che il nome del kit cita espressamente.

Che cosa offre il kit

Si tratta di un kit di un'automobile in scala 1:24. Secondo il nome è compresa anche la grande ala posteriore, che appartiene a questa versione della vettura. L'estensione dei pezzi, l'allestimento interno e le possibilità di esecuzione cromatica sono descritte nelle istruzioni allegate al kit.

  • Kit di un'automobile in scala 1:24
  • Soggetto Toyota Supra nella versione 3.0GT Turbo A
  • Grande ala posteriore indicata nel nome
  • È fornito non montato; per la costruzione servono colla e colori

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Posizionate l'ala posteriore a secco ancora prima di incollarla e controllate che stia parallela alla coda e nell'asse della vettura. Un'ala sistemata storta si vede a prima vista sul modello finito e dopo l'asciugatura non si può più fare niente. Prima di spruzzare, lavate la carrozzeria con acqua tiepida e detersivo e lasciatela asciugare; stendete poi la vernice in più strati sottili. L'ala e gli altri accessori esterni conviene verniciarli separatamente e montarli solo sulla vernice indurita.

A chi si rivolge

Ai modellisti che costruiscono coupé sportivi giapponesi in scala 1:24 e amano gli accessori estetici vistosi. I colori, la colla e gli utensili non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

Un kit non montato di un'automobile in scala 1:24. Secondo il nome è compresa anche la grande ala posteriore. I colori e la colla non sono inclusi, salvo diversa indicazione.

È la denominazione di un'esecuzione precisa del soggetto, che aveva il motore sovralimentato e dettagli esterni diversi dalla gamma comune.

Prima a secco, senza colla. Controllate che stia nell'asse della vettura e parallela alla coda, e solo dopo incollatela.

Separatamente dalla carrozzeria. Montatela solo sulla vernice indurita: vi risparmierete la mascheratura delle superfici circostanti.

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