1:24 Toyota Mark II Tourer S

Il modello Toyota Mark II Tourer S in 1:24 rappresenta una delle berline giapponesi più tipiche, con sei cilindri in linea e trazione posteriore.

Scala1:24
Produttore Fujimi
EAN del prodotto8591111025904

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Toyota Mark II Tourer S, kit 1:24

Il set riproduce la Toyota Mark II a quattro porte nel livello Tourer S. In scala 1:24 la vettura finita riceve una dimensione nella quale risaltano le proporzioni del cofano lungo e i montanti sottili della sovrastruttura.

La vettura che definì la berlina media giapponese

La Mark II fu in patria per lunghi anni il parametro della comoda vettura familiare a trazione posteriore con il sei cilindri in linea sotto il cofano. I livelli Tourer stavano all'estremità più sportiva della gamma: la versione indicata con la S ricevette un motore non sovralimentato, mentre la V andava con il turbo. La combinazione di un prezzo accessibile e di una disposizione classica fece più tardi della Mark II uno dei pilastri della cultura tuning giapponese e una base frequente per le speciali da derapata, cosa che le mantiene la popolarità fra i modellisti ancora oggi.

A cosa fare attenzione durante il montaggio

Provate prima a secco la sistemazione dell'interno e della vasca del telaio nella carrozzeria, per non dover premere più tardi su un pezzo appena verniciato. La vetratura delle berline di questa era sta strettamente contro la carrozzeria, quindi dosate la colla con parsimonia e usate piuttosto un gel cianoacrilico per vetri, che non appanna. Le modanature cromate si risolvono con la mascheratura e una vernice argento, oppure con una pellicola cromata sottile, che sugli spigoli netti tiene meglio del pennello.

Adatto a questi modellisti

  • gli appassionati delle berline giapponesi classiche
  • i modellisti di versioni da derapata e modificate
  • i collezionisti che costruiscono una serie di tipi affini
  • i modellisti che vogliono allenare la vernice lucida su una grande superficie

Il set si vende non montato e non verniciato; i prodotti chimici per il completamento li procurate separatamente.

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Domande frequenti

Il soggetto aveva la trazione posteriore, un sei cilindri in linea potente ed era disponibile sul mercato interno a basso prezzo, quindi ne divenne una base comune per le modifiche.

Non è una condizione, ma le grandi superfici piane della carrozzeria appaiono dopo la spruzzatura decisamente meglio che dopo il pennello. Serve bene anche una bomboletta spray.

Sì, il ribassamento si risolve di norma accorciando la sede delle ruote o modificando la vasca del telaio. Si tratta però di una modifica propria, non di una funzione del set.

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