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La roadster aperta a due posti Toyota MR-S S Edition con motore centrale; kit in scala 1:24.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
La MR-S è una roadster alleggerita a cavallo del millennio, che cavalcò l'onda dell'interesse per le semplici vetture aperte. Le lettere nel nome rimandano alla disposizione con il motore collocato davanti all'asse posteriore, l'attributo S Edition poi a un'esecuzione precisa della gamma. Il modello riproduce quindi una vettura sportiva giapponese moderna, non una classica del secolo passato.
Il soggetto si basava sul peso ridotto e su un telaio equilibrato, non su una grande potenza. Un quattro cilindri di circa due litri muoveva le ruote posteriori, la capote era in tela e l'interno ridotto all'essenziale. Fu proprio questa semplicità a fare della vettura una scelta apprezzata dai guidatori che volevano il piacere di guida senza elettronica superflua, e ancora oggi ha una comunità di appassionati robusta.
Una carrozzeria aperta significa che nell'abitacolo si vede tutto, quindi i sedili, il cruscotto e il tunnel centrale meritano una rifinitura accurata. Alle forme arrotondate della prua giovano tonalità chiare e sature; risaltano al meglio dopo la lucidatura della vernice di copertura. Se prevedete la capote chiusa, pensatelo prima di iniziare a incollare l'interno.
Questa non è una miniatura già costruita, ma un insieme di pezzi che attende il montaggio.
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