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1:25 1969 Chevy Camaro Yenko

Il kit in plastica 1:25 1969 Chevy Camaro Yenko del produttore statunitense AMT riproduce una delle versioni più preziose della prima Camaro, elaborata presso il concessionario Yenko Chevrolet. Il modello è fornito non montato e non verniciato.

Scala1:25
Produttore AMT
EAN del prodotto8591111359344

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Ulteriori informazioni sul prodotto

Chevrolet Camaro Yenko 1969 in scala 1:25 (AMT)

Il kit in plastica stampata a iniezione del produttore statunitense AMT rappresenta la Chevrolet Camaro dell'anno modello 1969 nell'esecuzione Yenko, in scala 1:25. Il modello è fornito non montato e non verniciato. La scala 1:25 è nel modellismo automobilistico statunitense uno standard consolidato, così la vettura finita si inserisce per grandezza fra gli altri modelli di questa produzione.

Il soggetto reale

La Camaro di prima generazione fu la risposta di Chevrolet al successo delle coupé sportive concorrenti e l'anno modello 1969 portò la sua esecuzione di carrozzeria più marcata, con i parafanghi dal taglio netto. Le vetture indicate come Yenko nascevano presso il concessionario Yenko Chevrolet, che faceva montare nella Camaro un V8 di grande cilindrata di circa sette litri, cioè un motore normalmente riservato ai modelli più grandi della marca. Lo completavano strisce, stemmi e modifiche alle sospensioni differenti. Gli esemplari prodotti furono solo qualche centinaio, il che fa della Camaro Yenko una delle vetture statunitensi più ricercate del suo tempo.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Tagliate le parti con il tronchesino e carteggiate i resti di materozza. Incollate con la colla liquida per plastica stesa per capillarità lungo la giunzione. Lavate la carrozzeria prima di verniciarla in acqua tiepida con del detersivo per via del distaccante dello stampo. Seguono il primer, strati sottili di colore con l'aerografo e una vernice trasparente lucida; a essiccazione avvenuta rende la lucidatura con una pasta abrasiva. Le strisce caratteristiche vengono più pulite se le mascherate e le spruzzate anziché posarle come decalcomanie, se ve la sentite. Costruite e verniciate il vano motore e l'interno prima di chiudere la carrozzeria.

A chi è destinato il modello

  • ai collezionisti di vetture statunitensi della categoria muscle car
  • ai modellisti che vogliono esercitarsi sulla vernice lucida e sulle strisce mascherate
  • a chi si interessa alle rare elaborazioni dei concessionari statunitensi
  • ai costruttori con un'esperienza di base nei kit di automobili

Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

Valutazioni

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Domande frequenti

Le vetture Yenko nascevano presso il concessionario omonimo, che vi faceva montare un V8 di grande cilindrata normalmente riservato ai modelli più grandi, completato da strisce, stemmi e modifiche alle sospensioni differenti.

Non lo è. Si tratta di un classico kit in plastica, che va montato e verniciato. La colla e i colori non sono inclusi nella confezione.

Lavate prima la carrozzeria con del detersivo, spruzzate il primer e poi alcuni strati sottili di colore. Rifinite la lucentezza con una vernice trasparente e, a indurimento avvenuto, con una delicata lucidatura a pasta abrasiva.

Il contenuto del foglio di decalcomanie va verificato sulle istruzioni del kit. In questa esecuzione le strisce si possono anche mascherare e spruzzare.

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