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1:48 BAe Harrier T2/T4/T8 air brake

Aires 1:48 BAe Harrier T2/T4/T8 air brake è una sostituzione in resina dell'aerofreno per i modelli degli Harrier biposto. È un accessorio di dettaglio per un kit in plastica, non un modello di velivolo.

Scala1:48
Produttore Aires
EAN del prodotto8591111692298

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12.80 €
10.58 € IVA escl.
2 pz disponibili
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Ulteriori informazioni sul prodotto

Aires 1:48 BAe Harrier T2, T4 e T8, aerofreno

Set di dettaglio in resina in scala 1:48 del produttore Aires. Sostituisce l'aerofreno in plastica e il suo vano con pezzi fusi dalla parete sottile e dall'interno ben disegnato, così sul modello finito l'aerofreno si può rappresentare estratto. Il set non è un kit del velivolo, ma un accessorio per il modello dell'Harrier biposto.

Che cosa risolve il set

Nel kit l'aerofreno è di solito fuso come parte della fusoliera oppure come un pezzo piatto e spesso senza dettaglio interno. L'aerofreno estratto è però fra i segni tipici di una macchina a terra e apre la vista sul vano con la meccanica. Il pezzo fuso in resina permette di rappresentare fedelmente questa scena senza un lungo lavoro di taglio e carteggiatura della plastica.

Il soggetto reale

L'Harrier era un velivolo da combattimento britannico a decollo verticale e corto, mosso dal motore a spinta vettoriale Rolls-Royce Pegasus. Le versioni T.2, T.4 e T.8 sono macchine biposto da addestramento con fusoliera allungata e abitacolo posteriore rialzato. L'aerofreno è collocato sul ventre della parte posteriore della fusoliera.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Lavate prima le parti con acqua tiepida e una goccia di detersivo, per eliminare il distaccante dello stampo. Tagliate i blocchi di colata con il seghetto o con un dischetto da taglio, non con le tronchesine: un pezzo sottile potrebbe spezzarsi. Pareggiate le superfici con la lima e la carta abrasiva a umido e con protezione delle vie respiratorie, perché la polvere di resina non va inalata. Si incolla con la colla cianoacrilica, cioè con il cianoacrilato, che tiene all'istante: provate quindi prima il pezzo a secco. Prima della verniciatura applicate il primer (fondo). Verniciate e mettete in risalto con il wash l'interno del vano e il rovescio dell'aerofreno prima di fissare il pezzo in posizione aperta, altrimenti negli angoli non ci si arriva.

A chi è destinato il set

  • Ai costruttori di Harrier biposto in scala 1:48
  • Ai modellisti che vogliono rappresentare l'aerofreno estratto
  • Ai costruttori più esperti, abituati a lavorare con la resina
  • A chi si interessa alla tecnica aeronautica britannica del dopoguerra

Si tratta di un accessorio di dettaglio, non di un kit del velivolo. Il modello di base, la colla e i colori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

Valutazioni

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Domande frequenti

No. È un pezzo di ricambio in resina per un modello in plastica. Il kit va acquistato a parte.

Di norma sì. L'aerofreno in plastica e la zona circostante si tagliano via e la superficie si pareggia, perché il pezzo in resina vi appoggi.

Il vantaggio del set sta soprattutto nella posizione estratta. Con l'aerofreno chiuso la maggior parte del dettaglio resta nascosta.

Con la colla cianoacrilica a base di cianoacrilato. La colla per plastica sulla resina non funziona.

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