1:48 Eurofighter exhaust nozzles REVELL

Gli ugelli di scarico per l'Eurofighter sono un dettaglio di sostituzione del marchio Aires in scala 1:48. Completano un modello del caccia europeo già in costruzione, un kit a sé stante non lo formano.

Scala1:48
Produttore Aires
EAN del prodotto6691111248641

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Eurofighter: ugelli di scarico di sostituzione in scala 1:48

Aires rientra fra i marchi che da tempo si dedicano a rendere più precise le zone del motore, e questo set mira alla parte terminale del gruppo propulsore dell'Eurofighter. Sostituisce le parti della scatola con una resa più fedele e è destinato ai costruttori che vogliono avere messo a punto sul modello anche quello che si vede da dietro. Comprate un accessorio per un modello, non il modello stesso.

Il soggetto reale

L'Eurofighter è una macchina bimotore nata dalla collaborazione di più paesi europei e presta servizio presso una serie di forze aeree del continente. La coppia di motori sbocca in ugelli collocati strettamente l'uno accanto all'altro, quindi nella vista da dietro formano una coppia marcata di aperture circolari. È proprio questa parte del velivolo che nei kit è di solito semplificata e vale la pena di sostituire.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Iniziate la verniciatura da un fondo scuro e solo su di esso applicate le tonalità metalliche, altrimenti il risultato risulta piatto. Scurite l'interno dell'ugello e verso il bordo esterno aggiungete toni più caldi, che accenneranno la sollecitazione termica. Prima di posizionare le parti in modo definitivo controllate la simmetria dei due ugelli l'uno rispetto all'altro, perché l'asimmetria da dietro si nota subito.

A chi è destinato il set

  • Ai costruttori dei caccia europei moderni
  • Ai modellisti che sostituiscono le parti semplificate con altre più di dettaglio
  • A chi è interessato a una resa realistica delle zone del motore
  • A chi prepara un modello per un'esposizione o un concorso

I colori e la colla non sono nella confezione.

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Domande frequenti

Le parti della scatola sono di solito semplificate e nella vista da dietro la differenza si nota bene.

La designazione parla di ugelli di scarico, cioè della parte terminale del gruppo propulsore.

Mettete in conto la carteggiatura e le prove a secco; una certa abilità nel montaggio è necessaria.

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