1:48 P-51B/C Mustang seat with integral belts Type 3 PRINT

Il 1:48 P-51B/C Mustang — sedile con cinture integrate, Tipo 3 (PRINT) di Eduard è un sedile stampato in 3D con le cinture stampate direttamente, per il kit P-51B/C 1:48 di Eduard. Non è un kit — il modello bisogna averlo.

Scala1:48
Produttore Eduard
EAN del prodotto6691111002245

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Sedile P-51B/C con cinture integrate, Tipo 3, 1:48 (Eduard, PRINT)

Sedile del pilota di ricambio per il modello P-51B/C Mustang in scala 1:48, realizzato con la stampa 3D diretta in resina. Non è il kit di un aereo — è un accessorio per l'abitacolo, quindi il modello bisogna averlo. Nell'abitacolo del Mustang il sedile è l'elemento più visibile e il pezzo in plastica del kit, a confronto, è grossolano.

Il motivo principale per cui i modellisti lo comprano: le cinture fanno parte del pezzo

La via classica è incollare sul sedile in plastica delle cinture fotoincise — solo che la fotoincisione è una lamiera piatta che va piegata perché sembri che le cinture ricadano in modo naturale. Qui le cinture sono stampate direttamente come parte del sedile. Cade così l'incollaggio delle fotoincisioni e soprattutto le cinture hanno un volume reale e una cadenza realistica — esattamente ciò che una lamiera piatta non sa mai dare. Il sedile si estrae semplicemente, si vernicia e si incolla in sede.

A quale kit appartiene e che cos'è il Tipo 3

Il set è realizzato per il kit P-51B/C in scala 1:48 di Eduard. Sui modelli di altri marchi potrebbe non corrispondere per dimensioni. Attenzione alla versione: il P-51B/C (tettuccio incorniciato, razorback) e il P-51D (tettuccio a goccia) sono aerei diversi e i loro pezzi di abitacolo non sono intercambiabili. La designazione Tipo 3 rimanda a un'esecuzione precisa del sedile — i Mustang ricevettero nel corso della produzione sedili di tipi diversi. Quale esecuzione rappresenti esattamente il Tipo 3 si trova nelle istruzioni del produttore o in una fotografia dell'esemplare che si costruisce.

Che cosa significa PRINT in Eduard

PRINT significa che il pezzo è stampato direttamente in 3D in resina, non fuso né stampato a iniezione. Questo consente pareti sottili, spigoli netti e strutture fini (la trama delle cinghie, le fibbie, i fori di alleggerimento), che la fusione non raggiunge. In più: pulizia minima — il pezzo sta su supporti sottili e non c'è alcun blocco di colata massiccio da tagliare.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

La resina non si incolla con la colla per polistirene — usare la colla cianoacrilica oppure una epossidica. Prima di verniciare, lavare il pezzo e stendere un primer. La polvere di resina è nociva, perciò l'eventuale levigatura va fatta a umido senza inalare la polvere. Verniciare le cinture in modo diverso dal guscio del sedile e metterle in risalto con un wash leggero — la cadenza in rilievo risalterà, ed è l'effetto principale per cui il set si compra.

A chi è destinato il set

  • A chi costruisce il P-51B/C in 1:48 e vuole un abitacolo subito credibile
  • Ai modellisti a cui non piace piegare e incollare le cinture fotoincise
  • A chi vuole cinture con volume e cadenza reali, non una lamiera piatta
  • Ai modellisti abituati a lavorare con la resina e la colla cianoacrilica

L'accessorio è fornito non montato e non verniciato. Il modello del velivolo, la colla e i colori non sono inclusi nella confezione.

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Domande frequenti

No. È un pezzo di ricambio per l'abitacolo del kit P-51B/C in scala 1:48. Il modello del velivolo non è incluso nella confezione.

Le cinture fotoincise sono una lamiera piatta che va piegata e incollata. Qui le cinture sono stampate come parte del sedile — hanno volume reale e una cadenza naturale e cade il lungo incollaggio delle fotoincisioni.

Meglio non contarci. Il P-51B/C (razorback con tettuccio incorniciato) e il P-51D (tettuccio a goccia) hanno un abitacolo diverso e i pezzi non sono intercambiabili. Il set è realizzato per il P-51B/C di Eduard in 1:48.

Con colla cianoacrilica oppure con una epossidica bicomponente. La colla per polistirene sulla resina non funziona. Durante la levigatura lavorare a umido: la polvere di resina è nociva.

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