1:48 SAAB 37 Viggen Ejection Seat

Seggiolino eiettabile in resina per il SAAB 37 Viggen in scala 1:48 della ceca CMK. L'elemento più vistoso di un abitacolo aperto.

Scala1:48
Produttore CMK
EAN del prodotto8591111122061

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CMK 1:48 seggiolino eiettabile per il SAAB 37 Viggen

Seggiolino in resina per il velivolo da combattimento svedese SAAB 37 Viggen in scala 1:48 del produttore ceco CMK. Su un modello con il tettuccio aperto il seggiolino è la prima cosa che si nota, e un pezzo in plastica semplificato rovina sempre questa veduta. La fusione offre forme più nette, le cinture accennate e dettagli che nella plastica non si riescono a stampare.

Il soggetto reale

Il SAAB 37 Viggen era un velivolo da combattimento svedese dalla disposizione insolita: oltre all'ala a delta principale portava davanti una superficie portante minore dotata di flap. La combinazione di questa superficie e di un motore potente con invertitore di spinta gli permetteva di decollare e atterrare su brevi tratti di strada, in linea con la dottrina difensiva svedese dell'impiego disperso.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Lavare il pezzo con acqua tiepida e detersivo, tagliare il blocco di colata con il seghetto e pareggiare la superficie. Verniciare il seggiolino fuori dal modello, poi collocarlo in sede e solo alla fine incollare il tettuccio. Distinguere le cinture per colore dalla struttura e accennare le fibbie con una tonalità metallica sulla punta del pennello. Stendere un wash scuro negli incavi ed evidenziare gli spigoli in rilievo con la pennellatura a secco.

A chi è destinato il set

  • A chi costruisce velivoli a reazione in scala 1:48
  • A chi possiede modelli del SAAB 37 Viggen
  • Ai modellisti che costruiscono con l'abitacolo aperto
  • Ai costruttori più esperti, abituati alla resina

Il set è un accessorio per il kit e non lo sostituisce. I colori, la colla e il modello non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

È previsto per i modelli del Viggen in scala 1:48. Il produttore non indica il kit preciso: provare l'alloggiamento a secco.

Il produttore non precisa l'esecuzione esatta. Se la fusione non ha le cinture, si possono aggiungere con una striscia di pellicola o in fotoincisione.

Oltre all'ala a delta principale portava davanti una superficie portante minore dotata di flap, che gli consentiva decolli e atterraggi molto brevi.

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