Toyota Sprinter Trueno AE86 nel rapporto 1:24 della marca giapponese Fujimi, edizione speciale Mabo. Set in plastica del coupé che è fra le più celebri trazioni posteriori giapponesi in assoluto.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
La leggendaria hachiroku, cioè la Toyota con il codice di fabbrica AE86, nell'interpretazione della marca giapponese Fujimi e nell'edizione speciale designata come Mabo. Il set è realizzato in plastica stampata a iniezione e corrisponde alla scala 1:24, la più comune fra le automobili da collezione. Il nome dell'edizione fa parte della designazione della variante data dal produttore.
La Sprinter Trueno fu prodotta nella prima metà degli anni ottanta ed era una delle ultime piccole Toyota a trazione posteriore. La spingeva un quattro cilindri aspirato a sedici valvole di milleseicento centimetri cubici, che girava splendidamente, e l'automobile intera pesava poco. La combinazione di leggerezza, fari a scomparsa e carrozzeria spigolosa ne fece un tipo di culto, di cui si parla ancora oggi.
Una carrozzeria spigolosa perdona meno errori sugli spigoli netti di quanto facciano le forme arrotondate, perciò concentrate la carteggiatura proprio su di essi e non abbassateli inutilmente. Una verniciatura bicolore con la fascia sul fianco richiede un nastro per mascherature di qualità e l'applicazione di strati sottili, perché sotto il nastro il colore non coli. I fari a scomparsa metteranno ancora una volta alla prova la pulizia dell'accoppiamento.
Il kit si vende non montato e senza verniciatura; il materiale di finitura non ne fa parte, salvo diversa indicazione.
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