1:72 Supermarine Spifire Mk.Vc exhaust stacks

Set di terminali di scarico di ricambio per il modello Supermarine Spitfire Mk.Vc in scala 1:72.

Scala1:72
Produttore Eduard
EAN del prodotto8591111000000

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Il soggetto reale

Il Supermarine Spitfire Mk.V fu la versione costruita nel maggior numero di esemplari dell'intera famiglia e montava il V12 Rolls-Royce Merlin. I gas di scarico uscivano da terminali corti disposti in fila su entrambi i lati della cappottatura motore. La sottoversione Mk.Vc si distingueva dalle macchine precedenti per la cosiddetta ala universale, che permetteva di comporre l'armamento secondo le esigenze del reparto.

Che cosa risolve il set

Gli scarichi si trovano nel punto più osservato del modello, subito accanto all'elica, e sono fra le prime vittime delle semplificazioni. In scala 1:72, per giunta, ce n'è una fila sulla cappottatura, quindi ogni imprecisione si ripete sei volte per lato. Le parti di ricambio riportano in gioco questo dettaglio, senza dover forare e risagomare faticosamente i terminali del kit.

Costruzione e verniciatura

Le parti sono molto piccole: lavorare su un piano chiaro e con la pinzetta, per non perderle al momento del taglio. Tagliare il materiale in eccesso e le tracce di lavorazione con una lama affilata a poca distanza dal pezzo e rifinire il resto a carteggiatura. Prima di verniciare lavare e sgrassare le parti e scegliere la colla in base al loro materiale. Infine dare agli scarichi tonalità bruno ruggine, con fuliggine scura all'imbocco, e prolungare le tracce di fumo all'indietro lungo i fianchi della fusoliera.

  • terminali di scarico di ricambio per lo Spitfire Mk.Vc
  • scala 1:72
  • sostituiscono le parti semplificate del kit
  • lavare e sgrassare prima della verniciatura
  • verniciare in tonalità bruno ruggine con fuliggine all'imbocco

Condizioni di fornitura

I colori e la colla non sono inclusi nella fornitura, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

Per il modello Supermarine Spitfire Mk.Vc in scala 1:72. La compatibilità con il kit che possiedi è indicata nelle istruzioni del produttore.

Si trovano subito accanto all'elica, cioè nel punto più osservato del modello, e di solito sono molto semplificati. Sulla cappottatura, inoltre, ce n'è una fila, quindi ogni imprecisione si ripete.

In tonalità bruno ruggine, con fuliggine scura intorno all'imbocco. Le tracce di fumo vanno poi prolungate all'indietro lungo i fianchi della fusoliera.

Lavare e sgrassare le parti, tagliare il materiale in eccesso e le tracce di lavorazione con una lama affilata a poca distanza dal pezzo e rifinire il resto a carteggiatura.

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