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Kit in plastica della vettura sportiva Ford Escort RS1600 di prima generazione in scala 1:24. Il modello è fornito non montato e non verniciato.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
L'Escort Mk1 è la prima generazione della compatta Ford a cavallo tra gli anni Sessanta e Settanta: una vettura corta e leggera, con i fari tondi e la trazione posteriore. La versione RS1600 ne era il vertice sportivo. Sotto il cofano aveva un quattro cilindri in linea con testata a sedici valvole, e fu proprio l'unione di peso contenuto, costruzione semplice ed elasticità del motore a fare della piccola Escort una delle vetture da rally di maggior successo della sua epoca.
La vettura è piccola, quindi anche in scala 1:24 il modello resta snello e in vetrina trova comodamente posto accanto a carrozzerie più grandi. La sua forma è però così riconoscibile da identificarla al primo sguardo. A chi costruisce vetture da rally offre un soggetto gradevole sia per l'allestimento d'epoca dell'abitacolo sia per l'usura dei passaruota e dei sottoporta, che fa parte dell'impiego agonistico.
Il modello è fornito non montato e non verniciato. Staccate i pezzi con una lama affilata, carteggiate il materiale in eccesso e incollate le giunzioni con una colla adatta ai modelli in plastica. Carteggiate a fondo fine la carrozzeria prima della verniciatura, perché su una vettura monocolore ogni irregolarità si vede; stendete il colore in più mani leggere e lasciatelo maturare. Completate abitacolo e telaio prima di unire la carrozzeria al pianale. Montate i vetri e i fari solo alla fine e incollateli con una colla che non opacizzi la plastica.
Il kit si rivolge a chi si interessa alle classiche vetture europee e alle automobili da rally degli anni Settanta. I colori, la colla e gli altri materiali da modellismo non sono inclusi nella fornitura, salvo diversa indicazione; il contenuto esatto della confezione e il procedimento consigliato sono riportati nelle istruzioni del produttore.
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