1:48 Exhaust for Bf 109E (Eduard)

Scarichi per Bf 109E 1:48 (3DF) sono il ricambio stampato in 3D degli scarichi in plastica, con i tubi aperti e passanti. Non è un kit, ma un accessorio per il modello Bf 109E del produttore Eduard.

Scala1:48
Produttore 3DF
EAN del prodotto8591111783599

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Scarichi per Messerschmitt Bf 109E 1:48 (3DF) — accessorio stampato in 3D

Set di scarichi stampato in 3D in scala 1:48 del marchio 3DF, progettato per il modello Bf 109E del produttore Eduard. NON è un kit di aereo: è un pezzo di ricambio con il quale sostituite nel vostro modello gli scarichi in plastica del kit. Il modello, la colla e i colori non fanno parte della confezione.

Perché sostituire gli scarichi con la stampa 3D

La ragione è semplice e, guardando il modello finito, del tutto evidente. Uno scarico in plastica uscito da uno stampo a iniezione è cieco e a parete spessa: le estremità dei tubi sono chiuse, perché altrimenti lo stampo non le realizzerebbe. Il pezzo stampato offre pareti sottili e tubi davvero aperti e passanti, dentro i quali si vede. Ed è decisivo, perché gli scarichi stanno sul fianco della sezione motore della fusoliera, proprio sotto gli occhi di chi guarda. Sono per di più il primo punto dove si fa la patinatura: fuliggine, colature di fluidi operativi e colorazione termica del metallo. Su una plastica spessa e cieca questi effetti non risultano convincenti; su una stampa a parete sottile emergono.

Attenzione alla versione — qui è il punto chiave

Il Bf 109E, soprannominato Emil, è la versione della battaglia d'Inghilterra. Gli scarichi differiscono fra le varie versioni del Bf 109: l'Emil aveva terminali di scarico più semplici, mentre il successivo Friedrich e il Gustav ricevettero un'esecuzione diversa, a eiezione. Il pezzo per l'Emil non è perciò intercambiabile con quello per le versioni successive, e viceversa. Prima di ordinare il set assicuratevi di costruire davvero un Bf 109E, e proprio in scala 1:48 del produttore Eduard.

Consigli per il montaggio e la verniciatura

I pezzi in resina e stampati in 3D non si uniscono con la colla per polistirene, perché chimicamente non li intacca. Usate la colla a presa rapida o un epossidico. Lavate i pezzi in acqua tiepida con detersivo, perché sulla superficie non restino residui di resina di stampa; altrimenti il colore non tiene. Carteggiate solo a umido e non inalate la polvere di carteggiatura, perché è nociva per la salute. Sul piano del colore conviene combinare una base metallica scura, tonalità bruno ruggine e alla fine una fuliggine leggera, e incollare gli scarichi solo dopo aver verniciato la fusoliera.

A chi è destinato il set

  • A chi costruisce il Bf 109E (Emil) in scala 1:48 del produttore Eduard
  • Ai modellisti che vogliono tubi di scarico aperti e passanti al posto della plastica cieca
  • Agli amanti della patinatura: gli scarichi sono il punto più gratificante per fuliggine e colature
  • A chi costruisce le macchine della battaglia d'Inghilterra

L'accessorio è fornito non montato e non verniciato. Il set è legato nella forma al modello Bf 109E di Eduard in scala 1:48; in un kit di un altro produttore o in un'altra versione del Bf 109 può non entrare.

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Domande frequenti

No. Il set è previsto per la versione E (Emil). Il successivo Friedrich e il Gustav avevano scarichi diversi, a eiezione, quindi il pezzo per l'Emil non vi si adatta nella forma.

No. È un accessorio di dettaglio, un set di scarichi. Il modello del Bf 109E in scala 1:48 va procurato a parte.

La plastica stampata a iniezione ha le estremità dei tubi chiuse e le pareti spesse. Il pezzo stampato ha pareti sottili e bocche davvero aperte, dentro le quali si vede, e poiché gli scarichi sul fianco della fusoliera sono ben visibili, il cambiamento si nota subito.

Lavateli in acqua tiepida con detersivo, perché spariscano i residui di resina di stampa, lasciateli asciugare e stendete il fondo. Si incollano con la colla a presa rapida, non con la colla per polistirene.

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