F6F-3 Hellcat – cofanatura del motore iniziale con le alette di raffreddamento chiuse 1:48 è un accessorio in resina Quickboost da incollare su un modello finito. Non è un kit dell'aereo.
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Cofanatura del motore di ricambio in resina per il modello del caccia imbarcato Grumman F6F-3 Hellcat in scala 1:48. Secondo la denominazione si tratta dell'esecuzione iniziale della cofanatura e le alette di raffreddamento sono fuse in posizione chiusa. Questa combinazione è destinata a un modello in configurazione di volo: la cofanatura forma un anello liscio e continuo, al cui interno non si vede, e la costruzione è perciò decisamente più semplice che nella variante con le alette aperte.
La cofanatura dell'Hellcat avvolge il motore radiale e sul suo bordo posteriore ci sono le alette con cui si regolava il flusso dell'aria di raffreddamento. Alette chiuse corrispondono al volo a velocità più alta, quando al motore basta una quantità minore d'aria e l'equipaggio riduce al minimo la resistenza. Le cofanature iniziali e quelle tardive differivano sul tipo per dettagli di forma, quindi la scelta della variante è legata alla serie di produzione a cui volete avvicinare il modello.
Lavate prima le fusioni in resina con acqua tiepida e detersivo, perché sparisca il distaccante dello stampo, sotto il quale il colore non tiene. Poiché le alette sono chiuse, non dovete occuparvi dell'interno; conta invece ancora di più un passaggio pulito fra la cofanatura e la fusoliera. Tagliate il blocco di colata, livellate la superficie di appoggio su una carta abrasiva posata su un vetro e provate a secco; una eventuale fessura capillare riempitela piuttosto con una colla cianoacrilica densa che con lo stucco, tiene meglio e si carteggia subito. La resina tiene il colore peggio della plastica, quindi prima della vernice non dimenticate il primer.
L'accessorio è fornito non verniciato, come fusioni in resina. La colla, i colori e il kit di base non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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