1:72 Messerschmitt Bf-109 G-6 - Air Intake (for Tamiya Kits)

Il Quickboost 1:72 Bf 109 G-6 — presa d'aria (per Tamiya) è un set di dettaglio in resina: una presa d'aria a parete sottile e davvero passante al posto del pezzo in plastica chiuso. Non è un kit, ma un accessorio.

Scala1:72
Produttore Aires/Quickboost
EAN del prodotto9991117360321

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Ulteriori informazioni sul prodotto

Bf 109 G-6 — presa d'aria, 1:72 (Quickboost / Aires)

Set di dettaglio in resina per il modello del Messerschmitt Bf 109 G-6 in scala 1:72. Non è un kit: nella confezione non ci sono né fusoliera, né ali, né decalcomanie. Il contenuto è la presa d'aria, che sostituisce il pezzo corrispondente del kit di base. Destinato ai kit Tamiya.

Perché sostituire la presa d'aria

Una presa d'aria è un'apertura, e il pezzo in plastica uscito dallo stampo è di solito chiuso o dalle pareti così spesse da sembrare una protuberanza piena incollata sulla cofanatura. La resina permette una parete sottile e un ingresso aperto e passante, nel quale si vede dentro; solo così la presa sembra vera. In scala 1:72 la differenza si nota ancora di più: più piccolo è il modello, più lo spessore della plastica appare sproporzionatamente grossolano. La sostituzione di un solo pezzo minuto sposta quindi tutta la parte anteriore della fusoliera, dove guardano tutti.

Il soggetto reale

Il Bf 109 G-6, soprannominato Gustav, è la versione più prodotta del caccia tedesco più prodotto della seconda guerra mondiale. Lo riconoscete dai caratteristici rigonfiamenti sopra le carenature delle mitragliatrici di fusoliera, nati dopo che al posto delle armi leggere furono montate mitragliatrici da tredici millimetri, più pesanti e con un otturatore più massiccio: da qui il soprannome Beule, cioè bernoccolo. La cofanatura motore del Gustav è del resto asimmetrica anche per altro: sulla fiancata sinistra sporge la presa d'aria del compressore del motore DB 605, uno dei dettagli più evidenti di tutto il velivolo.

Consigli per l'uso

Il pezzo in resina non incollatelo con la colla per modelli in plastica: la colla per polistirene non scioglie la resina e il giunto non tiene. Prendete la colla a presa rapida (cianoacrilato) o un epossidico. Tagliate il pezzo dal blocco di colata con un seghetto fine e pareggiate la superficie d'appoggio, perché la presa non stia storta sulla cofanatura. Prima di verniciare lavatelo con acqua tiepida e detersivo, perché sparisca il distaccante dello stampo. Carteggiare sempre a umido: la polvere di resina è nociva e non va respirata. L'interno della presa conviene spruzzarlo prima di incollarla, perché dopo il pennello lì non arriva più.

A chi è destinato il set

  • a chi costruisce il Bf 109 G-6 in 1:72 di Tamiya
  • ai modellisti che mal sopportano una presa d'aria chiusa o dalle pareti spesse
  • agli appassionati dei caccia tedeschi della seconda guerra mondiale
  • a chi se la sente con un piccolo pezzo in resina

Si tratta di un accessorio di dettaglio, non di un modello. Il kit di base, la colla e i colori non sono inclusi nella confezione.

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Domande frequenti

No. È un accessorio di dettaglio, cioè la sola presa d'aria. Il kit di base del Bf 109 G-6 in 1:72 di Tamiya va acquistato a parte.

Una presa d'aria deve essere un'apertura. Il pezzo in plastica è di solito chiuso o ha pareti così spesse da sembrare un blocco pieno. La resina permette una parete sottile e un ingresso aperto e passante: in scala 1:72 si vede molto bene.

Con colla a presa rapida (cianoacrilato) o con un epossidico bicomponente. La colla per polistirene sulla resina non funziona.

Tagliate il pezzo dal blocco di colata (non spezzatelo), prima di verniciare lavatelo dal distaccante e carteggiate esclusivamente a umido: la polvere di resina è nociva. L'interno della presa dipingetelo prima di incollarla.

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