Acrysion - RLM79 písková

La tinta sabbia del deserto RLM 79

Quando i combattimenti si trasferirono in Africa settentrionale, le macchine tedesche ricevettero una mimetica adatta al deserto. La tinta sabbia copriva le superfici superiori, il ventre restava in azzurro chiaro e sopra la sabbia venivano spruzzate qua e là macchie verdi. Così apparivano i caccia Bf 109 in allestimento tropicale, gli Ju 87 da picchiata, i bimotori Bf 110 e i bombardieri He 111 sopra la Libia, la Tunisia e il Mediterraneo fra il 1941 e il 1943.

La tonalità si presta anche ai mezzi terrestri dello stesso fronte e all'attrezzatura che intorno alle macchine nel deserto stava sparsa: casse, taniche, teloni e coperture dei motori. A un modello con i figurini giova che proprio questi particolari restino nella stessa famiglia di colore dell'aereo.

Lavorare con la tinta desertica

La sabbia nelle fotografie dall'Africa non appare mai uguale. Le macchine sbiadite hanno la tinta spostata verso il giallo, quelle appena spruzzate verso il rosa, e conviene perciò prepararsi due lievi scostamenti e alternarli sulla superficie.

La pasta si diluisce con acqua e prima del prelievo va rimescolata, altrimenti il pigmento denso resta sul fondo. La polvere, in questa mimetica, fa parte del soggetto: si depositava sulle superfici orizzontali, alla radice dell'ala e attorno al carrello. Si ottiene stendendo dall'alto verso il basso una miscela molto fluida di una tonalità più chiara e rende meglio di un pigmento secco versato in una volta sola.

Sulle riproduzioni in scala 1:72 si consiglia di schiarire un po' la tinta sabbia. Una superficie più piccola percepisce il colore come più scuro di quanto sia in realtà, e una tonalità che su una riproduzione grande appare esatta risulta su un modello minuto troppo marrone. Basta una differenza impercettibile: aggiungere un po' di colore più chiaro di solito risolve tutta l'impressione.