1:72 BAC 1-11 - Landing Flaps (for Mach2 Kits / 3D-Printed)

1:72 BAC 1-11 - flap di atterraggio è un set in resina stampata per modellisti esperti, che sostituisce i flap alari retratti con quelli estesi.

Scala1:72
Produttore LACI
EAN del prodotto9991117368391

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BAC 1-11 in 1:72: set di flap di atterraggio estesi

Accessorio in resina stampata per la modifica dell'ala del bireattore di linea britannico. Non è un modello di aereo, ma un gruppo di parti di ricambio da integrare nel kit, che va posseduto a parte. La tecnologia della stampa 3D consente bordi d'uscita sottili e un'incisione fine, che la plastica stampata a iniezione in questa scala non riesce a dare.

Un jet con i motori in coda

Il BAC One-Eleven era un bimotore per le tratte brevi che si alzò in volo per la prima volta nel 1963. Portava i motori ai lati della parte posteriore della fusoliera e aveva il piano di coda orizzontale montato in cima alla deriva, una configurazione tipica di tutta la generazione di velivoli di quelle dimensioni. Volò presso compagnie britanniche e d'oltremare e una parte degli esemplari prestò servizio nel ruolo cargo e di servizio ancora a lungo dopo la fine della produzione.

Procedimento di montaggio

Le parti stampate hanno una superficie liscia, eppure prima della verniciatura vanno lavate e sgrassate. Tagliate con il tronchesino i supporti di stampa e pareggiate con una lima fine i segni che lasciano. Per l'unione usate la colla cianoacrilica; sulle superfici di appoggio più grandi aiuta la variante in gel, più densa e con un tempo di presa più lungo. Le parti sottili restano fragili, quindi maneggiatele con cura e preferibilmente solo dopo aver applicato la mano di fondo.

A chi è destinato il set

  • ai collezionisti di velivoli civili degli anni sessanta
  • a chi costruisce l'aereo in configurazione di atterraggio
  • ai modellisti avanzati con esperienza nella stampa
  • per una vetrina di aerei di linea in 1:72

La confezione contiene esclusivamente le parti in resina, senza colori e senza colla.

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Domande frequenti

No, il set riguarda soltanto i flap di atterraggio. Il kit della fusoliera e delle ali va posseduto a parte.

Hanno la superficie più liscia e, al posto dei blocchi di colata, portano supporti sottili che si tagliano via.

Bastano il lavaggio e lo sgrassaggio, poi applicate il colore di fondo in uno strato sottile.

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