Tonalità verde oliva RLM 80 degli schemi mimetici tedeschi. Confezione da dieci millilitri, colore a base di lacca adatto soprattutto alle mimetiche a macchie.
Il Lichtblau RLM 76, azzurro-grigio chiaro, tonalità standard delle superfici inferiori dei velivoli tedeschi della seconda guerra mondiale. Flacone da 10 ml per la spruzzatura con la pistola.
Il Mr. Color RLM23 è il rosso saturo delle insegne tedesche in esecuzione a lacca. Confezione da 10 ml, pellicola dura adatta sotto il nastro per mascherature.
Nero satinato dalla linea a lacca Mr. Color, flacone da 10 ml. Il grado di brillantezza tra l'opaco e il lucido si adatta ai carrelli, agli interni e anche all'uso come fondo sotto i toni metallici.
Grigio-azzurro pallido del gruppo di tonalità a lacca per i velivoli da combattimento statunitensi. Il tono dello schema per la superiorità aerea degli esemplari F-15 e F-16. Lacca nitro per aerografo, 10 ml.
Grigio chiaro neutro per le superfici inferiori dei velivoli, i vani carrello e i mezzi di piazzale. Dieci millilitri, formulazione lacquer per aerografo.
Mr. Color blu di transizione è un colore modellistico a lacca in confezione da 10 ml, destinato soprattutto alla spruzzatura con l'aerografo. Si diluisce con il diluente dello stesso marchio, non con acqua.
Blu molto scuro dei velivoli imbarcati e notturni statunitensi. Colore da modellismo con legante a solvente, dieci millilitri, per aerografo e per pennello.
Bianco lucido con un impercettibile sottotono caldo. Il produttore lo indica come bianco per le carrozzerie delle vetture da corsa. Si presta agli automodelli, agli aerei civili e ovunque il bianco debba risultare vissuto, 10 ml.
Un verde acceso e saturo, senza sfumature terrose, 10 ml. Formulazione a lacca per l'aerografo, diluizione con il diluente nitro della casa. Per mezzi civili, macchine sportive e superfici di segnalazione.
Mr. Color blu brillante è un blu saturo e puro, senza spostamento verso il verde. Colore a base lacca in confezione da 10 ml, destinato soprattutto all'aerografo.
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