UA208 - Anthrazitgrau Matt RAL 7016

Anthrazitgrau Matt RAL 7016 di Lifecolor

Una macchina che ha alle spalle una riparazione non è mai monocroma. Un pannello nuovo ha una tonalità diversa dall'intorno, un rappezzo si rivernicia con quello che si ha sottomano e attorno allo scarico si deposita uno sporco fuligginoso che nessuno lava via. Il grigio antracite opaco con il numero RAL 7016 nella denominazione è per questo tipo di racconto del danno ideale: è abbastanza scuro da apparire come metallo bruciacchiato o sporco, e al tempo stesso non è nero.

Dove usarlo sul modello

• Sui singoli pannelli e coperchi che si distinguono dal resto della superficie come sostituzione successiva.
• Sui rappezzi rettangolari e irregolari riverniciati sopra la vernice originale.
• Attorno alle bocche di scarico e alle griglie, dove si trattiene la fuliggine.
• Sulle zone circoscritte attorno a saldature e riparazioni, dove la superficie si è colorata per il calore.
• Come tono scuro nelle ombre che non devono apparire nere.

Come fare di una riparazione un racconto

La cosa decisiva è che la riparazione sia più giovane dell'intorno. Superficie circostante impolverata e scolorita, rappezzo fresco e scuro al centro, lungo il suo bordo piccoli graffi ed eventualmente la prima nota di ruggine sulle chiodature. Quando poi su tutto il modello si stende una polvere unificante, il rappezzo resta sensibilmente più scuro e la differenza si legge anche da lontano. L'ordine inverso, cioè un rappezzo scuro su una vernice fresca, non dice nulla a chi guarda il modello.

A chi si rivolge

La tonalità la apprezzeranno i modellisti che costruiscono una macchina precisa con una storia precisa, e tutti quelli che lavorano a diorami con riparazioni da campo e mezzi in sosta.

Tenere fuori dalla portata dei bambini e attenersi alle indicazioni del produttore riportate sulla confezione.