Strisce sottili che riproducono la copertura delle cuciture sopra le centine nel rivestimento con motivo lozenge. Versione rossa e blu, scala 1:72.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Quando la tela di rivestimento veniva tesa sull'ossatura dell'ala, la si cuciva alle singole centine e la cucitura veniva poi coperta da una striscia stretta della stessa tela o di una tela volutamente diversa. Le macchine tedesche della fine della prima guerra mondiale hanno perciò, per tutta la profondità dell'ala, strisce disposte a intervalli regolari che attraversano il motivo e lo dividono in campi verticali. Senza di esse il rivestimento sul modello appare troppo liscio e l'effetto complessivo si sfalda.
Il foglio porta strisce in due colori, rosso e blu, perché proprio queste combinazioni comparivano più di frequente sulle macchine dell'epoca. La scelta non era estetica: le strisce si tagliavano da ciò che c'era in officina, quindi su uno stesso velivolo potevano differire perfino fra superficie superiore e inferiore. Il modellista ha così spazio per decidere in base alla fotografia del proprio soggetto. In scala 1:72 la larghezza di una striscia risulta di pochi decimi di millimetro, quindi conviene preparare una buona luce e una pinzetta sottile.
Misurare prima il passo e segnarlo leggermente, perché con linee parallele l'irregolarità si vede subito. Lavorare dalla radice verso l'estremità dell'ala e tendere ogni striscia in un unico movimento: una striscia ripiegata non si raddrizza più. Lasciare asciugare bene il disegno sottostante, altrimenti il movimento della striscia lo raggrinzisce. Alla fine uniformare tutto con la vernice, perché i bordi scompaiano. Il modello e il rivestimento con il motivo non fanno parte di questo articolo.
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