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1:24 K-BREAK UCF31 CELSIOR '03

1:24 K-Break Celsior UCF31 anno modello 2003 è un kit in plastica stampata a iniezione della lussuosa Toyota Celsior di terza generazione nell'elaborazione dell'atelier giapponese K-Break. Il modello di Aoshima viene fornito non montato e non verniciato.

Scala1:24
Produttore Aoshima
EAN del prodotto8591111625319

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Ulteriori informazioni sul prodotto

Toyota Celsior UCF31 nell'elaborazione K-Break, scala 1:24, Aoshima

Il kit automobilistico del produttore giapponese Aoshima riproduce la berlina di lusso Toyota Celsior con la sigla di carrozzeria UCF31 nella versione per l'anno modello 2003, completata dall'aspetto del preparatore K-Break. La scala 1:24 è per le automobili stradali la più diffusa, quindi il modello si inserisce bene fra gli altri kit automobilistici della collezione. Aoshima realizza della stessa automobile più esecuzioni, che si distinguono fra loro per preparatore e per annata, perciò nella scelta regolatevi sulla sigla esatta della carrozzeria, sul nome dell'atelier e sull'anno indicato nel nome.

Il soggetto reale

La Celsior era l'ammiraglia di Toyota sul mercato domestico giapponese e tecnicamente corrispondeva alla berlina di lusso che il marchio esportava sotto la sua divisione premium. La generazione con la sigla UCF3x veniva prodotta dal passaggio del millennio e univa una forma della carrozzeria tranquilla e dal disegno sobrio a un potente otto cilindri a V e alla trazione posteriore. È proprio la berlina grande e silenziosa a essere diventata in Giappone la base di una scena di elaborazione a sé stante designata come VIP style, dove si lavora con un'altezza da terra ridotta, ruote larghe e una carrozzeria completata con discrezione. L'atelier K-Break è fra i nomi noti di questa corrente.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Su un'automobile dalla carrozzeria liscia decide il risultato soprattutto la preparazione della superficie. Carteggiate con cura le linee di divisione e le tracce degli estrattori e lucidatele, poi stendete un fondo riempitivo. Spruzzate il colore con l'aerografo in alcuni strati sottili e lasciatelo indurire per bene, e solo allora stendete la vernice lucida. Applicate le decal su un fondo lucido e fatele aderire con l'ammorbidente, perché si adagino negli stampaggi. Completate l'interno e il telaio prima di mettere la carrozzeria, perché dopo non ci si arriva più.

A chi è destinato il modello

  • Ai collezionisti di automobili stradali giapponesi in scala 1:24
  • Agli appassionati della scena di elaborazione VIP style e delle berline modificate
  • Ai modellisti che vogliono allenare la vernice lucida su una grande superficie liscia
  • Ai costruttori di modelli da vetrina senza bisogno di invecchiamento e di sporcizia

Il modello viene fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

Valutazioni

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Domande frequenti

Si tratta di un kit. I pezzi vanno staccati dalle matrici, incollati e verniciati. La colla e i colori non sono inclusi nella confezione.

Distinguetele dalla sigla della carrozzeria, dal nome del preparatore e dall'anno modello nel nome. Questo articolo è la versione UCF31 con l'elaborazione K-Break per il 2003.

Lisciate prima la carrozzeria e trattatela con un fondo, spruzzate il colore in strati sottili con l'aerografo e dopo l'indurimento passate una vernice trasparente lucida. La fretta nell'asciugatura è la causa più frequente di una carrozzeria rovinata.

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