1:72 Bombardier CRJ 700/900 'Landing Flaps' (For BPK Kit)

Flap estesi per il CRJ 700 e il CRJ 900 in 1:72

Il set risolve un compito unico, ma molto visibile: portare sull'ala del velivolo regionale a reazione i flap nella posizione che la macchina ha durante l'avvicinamento all'atterraggio. Un kit comune ha di solito il bordo d'uscita fuso in un pezzo unico e retratto, quindi il modello finito appare come se volasse in quota di crociera. Dopo aver tagliato il bordo originale e montato questi pezzi si apre la vista sulle sezioni estese, sugli spazi fra esse e sulle superfici che altrimenti restano nascoste.

A quale soggetto appartiene

I Bombardier CRJ 700 e CRJ 900 sono le versioni allungate della famiglia canadese di velivoli regionali a reazione, cresciuta dal velivolo d'affari Challenger. Servono su rotte più brevi con decine di passeggeri e si riconoscono dall'ala snella con vistose superfici d'estremità e dalla coppia di motori ai lati della parte posteriore della fusoliera. Il modello di destinazione è nominato direttamente nel nome dell'articolo.

A cosa fare attenzione

Il lavoro inizia con un taglio preciso. Ricalcate il contorno seguendo i pezzi e asportate il materiale gradualmente, piuttosto in più volte che con un unico passaggio profondo. Ripetete la prova a secco finché la sezione non appoggia senza pressione. Prima della verniciatura lavate i pezzi in acqua tiepida con una goccia di detersivo e lasciateli asciugare bene. Le superfici interne dei flap si verniciano ancora prima dell'incollaggio: dopo il montaggio il pennello non vi arriva più.

A chi conviene il set

• ai modellisti di velivoli da trasporto che costruiscono per la vetrina
• ai modellisti con pratica nel taglio e nella levigatura dei bordi d'uscita
• agli interessati a una configurazione di atterraggio fedele dell'ala