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Warpaint Books pubblica una collana monografica numerata dedicata agli aerei, con il centro di gravità sui tipi britannici e sull'aviazione del dopoguerra. Ogni volume porta il proprio numero di serie e lavora su una sola macchina: sviluppo, versioni di produzione, servizio presso i vari utilizzatori, schemi di colore. Per chi costruisce è utile soprattutto sui tipi di cui è difficile trovare una trattazione continua — dai trasporti e addestratori agli elicotteri e ai bombardieri a reazione. I volumi sono in inglese e, oltre al testo, contengono fotografie d'epoca, profili a colori e disegni in scala. Sotto trovi come sfruttare la collana.
Il libro tipo della serie unisce il testo su sviluppo e impiego a fotografie d'archivio e a una serie di profili a colori. I profili sono la parte più preziosa in pratica: mostrano la colorazione delle macchine in periodi diversi e presso utilizzatori diversi, versioni per l'esportazione comprese. Essendo la collana numerata, si può raccogliere in modo sistematico, e poiché i volumi non si leggono in sequenza si prendono singolarmente nell'ordine che preferisci.
Sui caccia più costruiti la letteratura abbonda; su trasporti, collegamento, addestramento e ricognizione è scarsa. La serie copre proprio questi tipi in modo sistematico, comprese macchine che hanno volato per decenni e sono passate per molti utilizzatori, con un ventaglio di colorazioni molto ampio.
Sui tipi del dopoguerra si aggiunge una complicazione: la stessa macchina poteva avere superficie metallica naturale, mimetica grigia a bassa visibilità o una colorazione celebrativa vistosa. La monografia aiuta a decidere quale periodo stai costruendo e soprattutto a tenerne la logica — una macchina grigia a bassa visibilità ha contrassegni discreti, un velivolo metallico degli anni cinquanta li ha accesi.
Nel catalogo ci sono anche volumi su elicotteri, versioni su licenza comprese. Per chi costruisce macchine a rotore è una buona notizia, perché la loro documentazione è di norma sparsa e un quadro continuo delle versioni si trova con più difficoltà che per gli aerei.
Molti tipi della serie hanno servito presso più aviazioni, e proprio lì si apre lo spazio per un modello fuori dall'ordinario. Due cose però vanno tenute d'occhio: le macchine per l'esportazione differivano spesso anche nella costruzione, non solo nella colorazione, e i contrassegni cambiavano nel corso del servizio. La monografia di norma descrive entrambe le cose, quindi conviene leggere il profilo e il testo insieme invece di scegliere una colorazione interessante e immaginare il resto.
Monografie con disegni in scala e fogli di decals allegati le pubblica Kagero; altri titoli stanno nella sezione libri tecnici sul soggetto.
