Il foglio di decalcomanie Kits-World 1:72 per il Douglas A-20J Havoc è destinato ai modelli della versione con il muso vetrato, che nella formazione fungeva da velivolo capofila.
Il foglio di decalcomanie Kits-World 1:72 per il Douglas A-20G Havoc contiene la marcatura per i modelli della versione d'attacco con il muso pieno senza vetratura.
Due Fortezze iniziali della versione E dal centro di prova del californiano Muroc: gli esemplari 41-2407 e 41-2399, entrambi con un numero progressivo sulla fusoliera e la stessa scritta beffarda sul muso.
Foglio di decalcomanie ad acqua in scala 1:72 per il bombardiere quadrimotore Boeing B-29. Porta le marcature di due macchine precise dai combattimenti sul Pacifico nel 1945.
La Flying Fortress conservata più nota e l'esemplare catturato più noto: la 44-83514 con la pittura Sentimental Journey e la 41-24585 con il codice PU-B, che finì nei centri di prova tedeschi.
Un solo tipo da trasporto in tre servizi molto diversi: il Dakota britannico del 1945, l'esemplare catturato D-ARPF nei colori tedeschi e un esemplare sudafricano con una mimetica di tipo navale.
Novant'anni di un solo squadrone su due esemplari: il bombardiere notturno con il codice PH-N e il soprannome N for Nuts e il Tornado celebrativo ZA543 da Lossiemouth con la scritta per il giubileo del reparto.
Fortress britanniche in due versioni: la coppia di esemplari meteorologici islandesi FA696 e FA699 con i codici AD-B e AD-H e il velivolo KJ177 con il codice BU-E del No. 214 Squadron.
Due Lancaster dell'ultimo anno di guerra: l'esemplare britannico LM130 con il codice JO-N del No. 463 Squadron da Waddington e il KB772 di costruzione canadese con il codice VR-R del No. 419 Squadron da Middleton St George.
Decalcomanie 1:72 per due velivoli di uno stesso squadrone britannico: l'Avro Lancaster notturno e il Panavia Tornado a reazione in livrea celebrativa.
Stampa 1:72 per due Fortezze della versione F. Una prestava servizio nello spazio europeo, l'altra nel Pacifico, e le loro colorazioni si distinguono nettamente.
L'esemplare del greco di nascita Spiros Pisanos con la lettera D e la scritta Miss Plainfield, accanto a esso la più vecchia versione C con la lettera Y e la scritta Little Butch, entrambi del 334th Squadron.
Coppia di Thunderbolt razorback del 334th Fighter Squadron, che nel 1943 si riarmava dagli Spitfire britannici: velivoli con i codici QP-G e QP-B e i nomi California or Bust e Wela Kahao.
Decalcomanie 1:72 per il Boeing B-17G tardo. Due macchine conservate, delle quali si prendono cura associazioni americane dedicate alla tecnica aeronautica storica.
Phantom della marina e della fanteria di marina in tre vesti: un esemplare da combattimento da Da Nang nel 1966 e una coppia della rara versione G, nata dalla trasformazione di una manciata di esemplari.
Tre marcature del primo caccia a getto di serie della Royal Air Force nella versione F.4: due esemplari britannici argentati degli anni 1950 e 1952 e un velivolo navale danese mimetizzato dal campo di Karup.
Foglio per due Mitchell tardi, che sopravvissero alla guerra come velivoli civili e negli anni Settanta ricevettero una verniciatura cinematografica: il B-25J-25 con il numero di fusoliera 430210 e la coppia 8U, e il B-25J-20 con il numero americano 44-29121.
Con il tuo consenso, possiamo utilizzare le informazioni elencate di seguito per gli scopi indicati di seguito o condividerle con partner selezionati. Per i singoli scopi (tipi di elaborazione), puoi modificare le tue impostazioni e confermare la tua scelta facendo clic sul pulsante "Salva impostazioni":
Sempre attivo
Cookie essenziali
Si tratta di file tecnici necessari per il corretto funzionamento dei nostri siti web e di tutte le loro funzioni. Vengono utilizzati, tra l'altro, per memorizzare i prodotti nel carrello, visualizzare i prodotti desiderati, controllare i filtri, le impostazioni personali e anche le impostazioni del consenso all'uso dei cookie. Per questi cookie non è necessario il Vostro consenso e non è possibile ritirarlo.
Cookie analitici
Contano le visite del sito web e, raccogliendo statistiche anonime, consentono all'operatore di comprendere meglio i propri visitatori e migliorare continuamente il sito.
Cookie di marketing
Raccolgono informazioni per un migliore adattamento della pubblicità ai vostri interessi, sia su questi siti web che al di fuori di essi.
Per facilitarti la navigazione nel sito, offrirti contenuti o annunci personalizzati e consentirci di analizzare anonimamente il traffico, utilizziamo i cookie che condividiamo con i nostri partner per i social media, la pubblicità e l'analisi. Puoi modificare queste impostazioni utilizzando il link "Modifica impostazioni" e puoi cambiarle in qualsiasi momento nel footer del sito. Ulteriori informazioni sono disponibili nella nostra Informativa sulla privacy e Utilizzo dei cookie.
