Tre marcature del Taifun: il velivolo personale di un progettista aeronautico, una macchina da un raduno aereo sull'Isola di Man nel 1937 e un velivolo da collegamento della Luftwaffe della fine della guerra. Per modelli 1:72.
Vindicator da esportazione nei colori francesi e britannici: due macchine V-156-F della squadriglia navale AB1 dell'inverno 1939 e il Chesapeake AL924 del No. 811 Squadron. Fanno parte del set anche mascherine e pezzi fotoincisi.
Quattro marcature per il Messerschmitt Bf 108 Taifun da ambienti civili e da esportazione, dalla gara sulle oasi egiziane a una compagnia aerea manciuriana. Scala 1:72.
Marcature di tre Hellcat navali britannici degli anni 1944 e 1945, come volavano dai ponti della HMS Emperor e della HMS Indomitable. La stampa corrisponde ai modelli in scala 1:72.
Terna di marcature per l'Hawker Typhoon nella versione IB del 1943, fra cui la macchina del comandante del No. 175 Squadron. Stampa in scala 1:72 destinata alla costruzione del modello del cacciabombardiere britannico.
Foglio di decalcomanie per un kit dello Spitfire Mk VB in scala 1:72 con quattro marcature degli anni 1942 e 1943. Tre di esse appartengono al polacco No. 303 Squadron da caccia, una al No. 317 Squadron.
Decalcomanie per il bombardiere bimotore Gotha G.IV di produzione su licenza Siemens-Schuckert, in servizio nella 21a Squadriglia polacca nel 1920. Scala 1:72.
Foglio per la versione alleggerita P-40N-5 in scala 1:72. Tre schemi coprono due macchine statunitensi dai combattimenti sulla Nuova Guinea e un velivolo in servizio in Cina.
Marcature per il caccia giapponese Kawasaki Ki-61 Hien in scala 1:72. Tre schemi appartengono a macchine della sottoversione Hei del 244° Sentai, che difendeva l'area della capitale negli anni 1944 e 1945.
Decalcomanie 1:72 per il caccia giapponese Kawasaki Ki-61 Hien. Tre macchine del 244° Sentai della difesa delle città giapponesi, due delle quali pilotate dal maggiore Teruhiko Kobayashi.
Set di marcature per il Wildcat VI nel servizio navale britannico, scala 1:72. Cinque schemi degli anni 1944 e 1945 coprono macchine di tre portaerei di scorta e un esemplare da addestramento.
Foglio per il Mustang III in scala 1:72. Tutte e quattro le verniciature provengono da un solo reparto, il No. 315 Squadron della Royal Air Force, e rientrano nel periodo dalla primavera alla fine dell'estate 1944.
Foglio per il caccia imbarcato F4U-1A Corsair in scala 1:72. Entrambi gli schemi appartengono a un solo pilota, Ira Kepford del VF-17, e raffigurano due sue macchine dell'inizio del 1944.
Marcature per il Mitchell II nella versione B-25D in scala 1:72. Quattro verniciature: una macchina del No. 226 Squadron del maggio 1944 e tre velivoli del No. 305 Squadron dell'autunno precedente.
Foglio per il bombardiere bimotore Mitchell II nella versione B-25C, scala 1:72. Quattro schemi, tre del No. 305 Squadron della Royal Air Force e uno di un reparto di addestramento alle Bahamas.
Set di marcature per il caccia pesante Messerschmitt Bf 110C in scala 1:72. Tre schemi coprono il periodo dal settembre 1939 alla primavera del 1940 e fra essi c'è anche il velivolo di Wolfgang Falck.
Marcature per lo Spitfire Mk.IX in scala 1:72 con tre schemi di squadron polacchi della Royal Air Force degli anni 1942 e 1943, compresa la macchina del comandante di wing Aleksander Gabszewicz.
Mustang III degli squadroni polacchi della RAF in scala 1:72. Quattro macchine degli anni 1944 e 1945, tra cui i velivoli di Bohdan Arct e Jan Zumbach.
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