Sei tonalità per i mezzi corazzati dell'esercito danese – la verniciatura verde del tempo di pace con le macchie nere e il successivo schema desertico dei carri Leopard 2A5DK e del loro accompagnamento.
Il secondo volume olandese è dedicato ai velivoli: il grigio argenteo e il grigio basalto dei vecchi Starfighter, tre grigi degli F-16 e la tonalità delle macchine di quinta generazione.
Quattro tonalità permanenti dei mezzi terrestri tedeschi completate da un quartetto di colori chiari, che si stendevano temporaneamente e solo per una determinata situazione.
Otto tonalità della componente elicotteristica olandese: dall'oliva dell'Alouette, passando per la mimetica NATO dei Cougar, fino alle macchine grigie NH90 e a un blu di rappresentanza.
Veicoli dell'esercito e degli aeroporti britannici dalla metà degli anni cinquanta all'impiego desertico, più il bianco lavabile per la mimetica invernale improvvisata.
Sei toni grigio-verdi dell'aviazione brasiliana in tre generazioni di verniciatura, dal grigio bicolore degli anni novanta all'odierno standard tattico.
Otto tonalità per i mezzi terrestri polacchi: il terzetto NATO, la coppia più recente della norma del 2014, i colori del deserto delle missioni all'estero e l'oliva per i veicoli logistici.
Otto tinte a vernice che tracciano le trasformazioni delle verniciature degli addestratori della Royal Air Force britannica dagli anni Cinquanta a oggi.
Otto lacche che coprono tre schemi diversi delle macchine greche: il quartetto del Sud-est asiatico, la mimetica desertica degli F-5 rilevati e la norma tedesca 83 sui Phantom da ricognizione.
Otto tinte Hataka Orange Line per i mezzi corazzati statunitensi. Oltre al sistema mimetico CARC comprende anche un bianco lavabile per la mimetica invernale improvvisata.
Il secondo volume belga passa dai velivoli a reazione agli elicotteri: tre grigi dei caccia moderni, la coppia di tonalità del Sea King da ricerca e i colori delle macchine NH90.
Sei lacche per le macchine tedesche nelle norme 90J e 95: i grigi per i Phantom, i MiG e i Tornado più tre tonalità precise per le coperture delle antenne e per i radome.
Il secondo volume della serie portoghese: otto lacche che coprono il passaggio dal quartetto mimetico del Sud-est asiatico alle tre tonalità di grigio dei moderni velivoli a reazione.
Otto lacche della serie Orange Line per l'aviazione a reazione belga, dai Meteor del dopoguerra all'Alpha Jet da addestramento. Quattro tonalità britanniche BS381C e quattro statunitensi secondo le norme FS.
Sei vernici Hataka Orange Line permettono di costruire il bombardiere tattico Su-34 sia nel motivo verde-azzurro originale sia nel grigio uniforme di oggi.
Ottina di tonalità a base lacca dell'aviazione militare tedesca dagli anni ottanta. Comprende il motivo grigio-azzurro delle macchine navali, le superfici verdi e grigio-nere dei velivoli tattici, il colore degli elicotteri da soccorso e il verde della guardia di frontiera.
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