Gli otto toni accompagnano i mezzi corazzati tedeschi dalla variopinta suddivisione fra le due guerre, attraverso il grigio della fine degli anni trenta, fino allo strato a calce invernale. Li completa la tonalità dei veicoli del personale di terra dell'aviazione.
Gli elicotteri dell'Army Air Corps britannico sono coperti da otto toni, che vanno dalle verniciature oliva degli anni settanta alla coppia di grigi britannici, fino alle riverniciature desertiche improvvisate dell'operazione nel Golfo Persico.
Per i mezzi terrestri danesi sono pronte sei tonalità: la verniciatura verde nazionale SK 80 completata dal nero per le forme disruptive e, in aggiunta, quattro toni dello schema desertico e di quello cosiddetto rapido, portati dai Leopard 2A5DK.
Il secondo volume del set olandese unisce le verniciature grigio-azzurre dei vecchi Starfighter e dei Fokker alla gamma odierna dei velivoli F-16 e F-35. La completa il fondo arancione brillante della macchina da esibizione del Solo Display Team.
Il set in otto parti della serie Red Line copre le verniciature dei mezzi della Bundeswehr, dal Gelboliv del dopoguerra al motivo NATO a tre colori, fino alle riverniciature temporanee per le missioni all'estero. Per ogni tono è indicato il riferimento alla norma RAL o al Federal Standard.
Otto tonalità degli elicotteri olandesi: l'oliva degli Alouette III, il terzetto dell'Alleanza, il drab degli Apache da combattimento e il grigio chiaro del tipo NH90.
Otto tonalità dei veicoli dell'esercito britannico e degli aeroporti militari, dal verde bronzo degli anni cinquanta all'odierno verde dell'Alleanza e al bianco invernale lavabile.
Otto tonalità secondo la scala tedesca per gli elicotteri civili del soccorso aereo: giallo colza, giallo zolfo, tre tonalità di rosso e l'arancione di avvertimento.
Otto toni grigio-azzurri dei velivoli greci: lo schema ghost dei caccia, l'azzurro egeo delle macchine più vecchie e il grigio odierno degli aerei da trasporto.
Sei colori acrilici diluibili con acqua per le mimetiche moderne e più datate dell'aviazione brasiliana, dal Nuovo standard tattico al grigio bicolore dei velivoli Tucano.
Otto tonalità dei velivoli da combattimento della Royal Air Force: l'argento del dopoguerra, la classica mimetica britannica, la verniciatura desertica del 1991 e il beige canapa.
Otto tonalità dei mezzi terrestri polacchi: la mimetica a tre colori secondo le norme dell'Alleanza atlantica, lo schema del 2014 e le verniciature desertiche.
Selezione di otto colori per i velivoli greci: il quartetto dello schema del Sud-est asiatico, la coppia dei caccia rilevati dalla Giordania e il Norm 83 avvolgente.
Otto tonalità della serie Red Line per la mimetica Norm 81A/B, quella portata dai Phantom F-4F tedeschi. Soltanto grigi secondo la scala RAL e il nero per la copertura del radar.
Sei toni per i mezzi terrestri finlandesi dalla fine degli anni cinquanta all'introduzione del motivo spezzato del 1981. Comprendono due generazioni di verde uniforme e l'intero quartetto di colori della mimetica successiva.
Il seguito della serie belga riguarda i mezzi successivi al riarmo. Tre toni grigi spettano ai caccia ammodernati e agli addestratori, una coppia di colori terrosi agli elicotteri da ricerca e le ultime due tonalità ai nuovi mezzi da trasporto.
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